Ni-Mo／TiO2-Al2O3催化剂上柴油加氢脱硫反应动力学.pdfVIP

石 油 化 工 2012年第4l卷第 11期 PETROCHEM ICAL TECHN0L0GY ·l277 · Ni—Mo／TiO2一AI203催化剂上柴油 加氢脱硫反应动力学 王继元 ，卢锐贤 ，堵文斌 ，陈韶辉 ，林 陵 ，曾崇余 (1．中国石化 扬子石油化工有限公司南京研究院，江苏 南京 210048； 2．南京工业大学 化学化工学院，江苏 南京 210009) [摘要 ]采用高压滴流床反应器，在反应温度280～360℃、H分压5～7MPa、氢与油体积~L300～900、液态空速1～6h 的条件下，考察了柴油在Ni—MoT／iO一A1O催化剂上的加氢脱硫反应规律，并建立了柴油加氢脱硫反应动力学模型。采用 Levenberg—Marquard优化方法对实验数据进行回归，确定了反应动力学模型中的有关参数。实验结果表明，Ni—Mo／TiO一 AI，O催化剂上柴油加氢脱硫反应为1．5级，表观活化能为78002Jm／ol。模型计算结果与实验数据吻合 良好，平均相对偏差仅 为2．7％。 [关键词 ]柴油；加氢脱硫；动力学；镍一钼催化剂；复合载体 [文章编号 ]1000—8144(2012)11—1277—05 [中图分类号]TQ032．4 [文献标识码 ]A KineticsofHydrodesulfurizationofDieseloverNi—Mo／TiOz-AI203Catalyst WangJiyuan ，LuRuixian ，DuWenbin ，ChenShaohui’ LinLing2 ZengChongyu ， ， (1．SINOPECResearchInstituteofYangziPetrochemicalCompanyLtd．．NanjingJiangsu210048，China； 2．CollegeofChemistryandChemicalEngineering，NanjingUniversityofTechnology，NanjingJiangsu210009，China) [Abstract]Thehydrodesulfurization(HDS)ofdieseloverNi—Mo／TiO2-A12O3catalystinahigh pressuretrickle-bedreactorwasstudied．ThekineticsexperimentsfortheHDSwerecarriedoutunder theconditionsofreactiontemperatureof280—360cC，hydrogenpressureof5-7MPa，hydrogerdoil volumeratioof300—900andLHSV of1-6h。‘．ThekineticsmodelofrtheHDSwasestablished．The experimentaldatawerefittedbyLevenberg—M arquardmethod．TheresultindicatesthattheHDSover theNi-M o／TiO2-A12O3catalystisa1．5orderreactionanditsapparentactivationenergyis78002J／ mo1．Thecalculatedvaluesareingoodagreementwiththeexperimentalresultsandtheaveragerelative deviationiS2．7％． 1KeywordsJdiesel；hydrodesulfurization；kinetics；nickel—molybdenumcatalyst；composite sup