A型双梁门式起重机计算说明书.docVIP

机械电子工程院（直属系）起工专业 机自041203班 毕业设计（论文）说明书 计：说明书 页 表格 表 插图 幅 附图：设计图 张 教研室主任： 设计指导人： 设计答疑人： 设计人： （2008）年（6）月（15）日 毕业设计（论文）任务书 机械电子工程学院（直属系）起工专业 机自041203班 教研室主任批准（签字）： 年 月 日 系主任批准（签字）： 年 月 日 设计人（作者）： 一`毕业设计（论文）题目： 二`原始数据（材料）： 三`毕业设计（论文）的目的要求： 设计摘要： 本次设计为50tA型双梁门式起重机结构设计；门式起重机实现港口货场装卸作业效率，减轻工人劳动强度，改善工人操作条件；是货场重要的起重运输机械。A型双梁门式起重机主要由双主梁 两刚支腿 两柔支腿以及马鞍上下横梁组成门式起重机的主要金属结构。 关键字：A型门式起重机 结构 跨中 悬臂 Abstract： The design for the 50 t A dual-beam structure design gantry crane；Gantry crane to achieve operating efficiency of the port loading and unloading freight yard，Workers to reduce labor intensity and improve conditions for workers to operate；Gantry crane was lifting the freight yard important transport machinery；A dual-beam gantry crane mainly from two main beam，two rigid outrigger，two flexible outrigger， two the saddle and beams of top and bottom gantry crane of the main metal structure. Keyword： A dual-beam gantry crane Metal structure Middle of span Cantilever 设计任务以及参数 起重量：Q=50t 小车自重：G小=13.75t 小车轮距：T=3.1m 小车轨距：b=2.2m 起升速度：V起=7.78m/min 大车运行速度：V大=55m/min 跨度：L=35m 有效悬臂长度：L0=8.75m 悬臂（刚性支腿侧）全长：L0刚=10m 悬臂（柔性支腿侧）全长：L0柔=10m 工作风压; q=250pa 非工作风压; q=600-1000pa 工作级别A6 小车沿大车方向8m2沿支撑架平面6m2 小车车轮直径D小车=500mm ，2轮驱动n=4 小车轨面到小车最高点的高度：1.65m 主梁计算 第一节：主梁载荷及内力计算： 1：移动载荷及内力计算： 作用在一根主梁上的移动载荷为： 静载荷（固定载荷）P=1/2（Q+G小车） P=1/2(50+13.75) =31.875t 小车满载下降制动时载荷P计计算： P计=1/2（Ф2Q+K G小车2） =1/2（1.3χ50+1.0χ13.75） =39.375t (2)移动载荷位于有效悬臂处主梁悬臂根部弯矩M悬计算： M悬= P计χL有悬 所以：M悬=39.375χ10=39.375t*m 剪力：Q悬= P计=39.375t （3）移动载荷位于跨中时，主梁跨中弯矩M中为： M中=1