海运出口货物舱单互认-总署大厅-海关总署.PPTVIP

海运出口货物“舱单互认” 监管方式简介 新沙海关 2008.3 介绍内容 前言 “舱单互认”的基本概念 流程简介 与传统监管方式的比较 企业申报时需注意的事项 其它需说明的问题 前 言 为提升广州港物流辐射能力，促进区域物流业发展，去年,黄埔海关与广州海关积极配合，深入开展区域通关合作。经协商，决定对跨关区海运出口货物实施 “舱单互认”监管方式，并制定了专门的联系配合办法。 舱单互认 “舱单互认”是指货物申报口岸与实际离境口岸分属不同关区，两地海关对出口舱单数据互认，企业直接在申报地海关办结出口通关手续的监管方式。 适用于在黄埔海关辖区指定口岸办理报关、查验、放行手续的出口海运货物，通过在海关备案的驳船，载运至广州港南沙作业区装载国际航行船舶出口的监管 。 与传统监管方式的比较 企业无须办理转关手续 海关认可商业封志，无须施加海关封志 无须向海关申报驳船的电子舱单 国际航行船舶向申报地海关申报电子舱单 企业申报时的注意事项 申报时报关单应填写国际航行船舶的船名、航次、提单号。 申报地海关办理结关手续的三个前提条件：一是货物已在南沙装船离境；二是申报地海关已收到口岸海关的联系单；三是申报地海关已收到清洁舱单电子数据。 结关前可通过签发装船通知书，修改船名、航次。 其它需说明的问题 对于转关到新沙海关，再由新沙港区经驳船载运到南沙港区离境的货物，比照上述流程办理。新沙海关凭广州海关已作离境批注的纸质舱单办理转关核销手续。 对在广州海关报关出口，在新港区装船实际离境的货物的监管操作比照上述流程办理。 海关总署颁布《中华人民共和国海关舱单管理办法》后，相关操作按照有关规定执行。  谢 谢 ！ * * 新沙关区 番禺关区 出口货物装到远洋船上 驳船舱单封入关封 流 程 简 介 接单、税费、查验放行等通关手续 货物申报 货物装到驳船上 B船 A船 船舶舱单电子申报，纸面舱单与海关联系单封入关封 办理结关手续