汽车消音器进口发兰级进模技术开发与应用.pdf

江苏大学工程硕士论文 摘 要 板料冲压成形是汽车制造的关键技术。随着汽车工业产品质量的不断提高， 对冲压有了更高的要求。而随着模具设计与制造高新技术的应用与进步，多工位 级进模在普通级进模的基础上发展起来，并具有高精度、高效率、长寿命的特点， 成为技术密集型模具的重要代表，也成为冲模发展方向之一。 随着现在冲压技术的迅速发展，多工位级进模越来越多的被认识和使用，以 提高零件质量和冲压效率，降低冲压零件生产成本。但由于工位较多，模具的结 构复杂，设计开发难度大，技术要求高。本文以汽车消音器进口发兰为研究对象， 研究了多工位级进模的模具设计过程，具体内容如下： (1)．明确冲压加工的地位和特点，概述冲压模具的分类和应用，从而阐述 级进模基本概念、生产应用特点，尤其是对多工位级进模的应用条件及发展现状 和趋势进行了研究。 (2)．研究了板料冲压成形的基本原理，对冲裁、弯曲、翻边、翻孔等几种 变形过程进行了研究，讨论了板料冲压成形性能和板料成形工艺控制的主要方 法。 (3)．以汽车消音器进口发兰零件为例，分析零件图并初步确定工艺方案， 采用单工位多工序有限元建模及模拟方法，对板料的各工位的成形情况进行模拟 研究。根据模拟结果，优化成形工艺参数，确定合理的成形方案。 (4)．研究了汽车消音器进口发兰零件级进模的结构设计。在多工位级进模 设计要点和结构形式的基础上，对汽车消音器进口发兰零件级进模的模具结构进 行设计；并根据冲裁力选择合适的冲压设备进行试冲实验，证明多工位级进模设 计过程的有效性。 关键词：板料冲压；多工位：级进模；模具设计 江苏大学工程硕士论文 江苏大学工程硕士论文 ABSTRACT Sheetmetal isthe ofautomobile formingkeytechnology thecontinuous ofautomotive for improvement productsquality,higherrequirements havebeenforward．Atthesame the and time，with stamping put applicationsprogress ofthe ofdies and high-techdesignmanufacture，multi—positionprogressivemold， which onthebasisof characteristicsof mold，with developed generalprogressive high beenan of life，has precision，higheffhciency,long importantrepresentative moldandone direction technology-intensive ofdies． developing Withthe of diehasbeen rapiddevelopmentstamping，multi-position