松动爆破.docVIP

黔桂线扩能改造工程第5标段 基础钻爆安全技术交底 编制：赵海森 复核： 审批： 中铁三局运输工程分公司黔桂项目经理部 二ＯＯ五年十一月十六日 石方爆破技术设计 班庄1#大桥与贵新高速公路高排大桥立交通过，2#、3#、4#墩基础靠近高速公路。不规范的爆破施工将影响到公路运输，故基础爆破应采用松动爆破。 1、 松动爆破参数及药包量计算依据（采用小型空压机钻眼） 松动药包爆破作用只能使土石从内部破坏到临空面，但破坏了的土石并不产生抛掷运动，而仅在原来的位置附近凸起或有较小的位置移动现象。施工中可先根据经验公式初步确定炮孔间距a、排距b，然后根据下面公式计算炸药用量，在施工安全处进行试爆，最后根据起爆效果将参数进行调整，得到最佳参数，最后根据得到的参数进行松动爆破，确保施工安全。 1.1 爆破作用指数(n) 爆破作用指数(n)= 漏斗半径(r)/最小抵抗线(W)≤0.75 1.2 爆破岩土炸药单位体积炸药消耗量系数q (kg/m3) 土的类别 一 二 三 四 五 六 七 八 q(kg/m3) 0.5~1 0.6~1.1 0.9~1.3 1.2~1.5 1.4~1.65 1.6~1.85 1.8~2.6 2.1~3.25 1.3 炸药换算系数e 2号岩石硝铵e=1.0 1.4 松动爆破药包用量计算公式 一般计算公式：Q = 0.33×e×q×W3，（W=(0.6-0.8)H，H为孔深） 对斜坡地形或阶梯式地形：Q = 0.36×e×q×W3 1.5 炮孔间距a、排距b、最小抵抗线W 炮孔间距a、排距b根据岩石特征、炸药种类、抵抗线长度等确定，在控制爆破中，分切割式爆破和非切割式爆破两种。切割式爆破应沿设计爆破面顶线布置，炮孔应深浅一致，相互平行。非切割式爆破炮孔有方格形和三角形（梅花形）两种布置。装药长度一般控制炮孔深度的1/3-1/2。 经验公式：a=(1.4-2.0)W b=(0.8-1.2)W W=(0.6-0.8)H 2 爆破施工安全防护距离确定 2.1、爆破飞石的安全距离 个别飞石的飞散距离与地形、地质、药包参数及气象条件有关，可按以下公式计算： R=20Kn2W R——飞石安全距离（m） K——与岩石性质、地形、地质、气象有关的系数，一般取1.0~1.5；对着抛掷方向取大值，背着抛掷方向取小值； n——最大一个药包的爆破作用指数，n= 漏斗半径(r)/最小抵抗线(W) W——最大一个药包的最小抵抗线（m） 为保证绝对安全，一般上式计算结果再乘以系数3~4；当遇大风天气，顺风方向的飞散距离还应增大25%~50%； 2.2、爆破振动对建筑物影响的安全距离 地震波强度随药量、药包埋置深度、爆破介质、爆破方式、传播途径、爆心距以及局部场地条件等因素的变化而不同，其中主要因素是爆心距和装药量。爆破地震波对建筑物影响的安全距离，一般可按下式计算： RC=Kc a√3 Q RC——爆破地点至建筑物的安全距离 Kc——根据建筑物地基土石性质而定的系数，见下表； a ——依爆破作用指数n确定的系数，见下表； Q——爆破装药量 土石性质系数Kc数值 项次 被保护建筑物的地基的岩性 系数Kc 备 注 1 坚硬致密的岩石 3.0 药包如布置在水中或含水饱和的土中,则Kc应增加1.5~2.0倍 2 坚硬有裂隙的岩石 5.0 3 松软岩石 6.0 4 砾石碎石土 7.0 5 砂土 8.0 6 粘土 9.0 7 回填土 15.0 8 含水饱和的土 20.0 系数a的数值 项次 爆破条件 系数a 备 注 1 爆破指数n=1 1.0 在地面上爆破时，地面振动作用可不考虑 2 爆破指数n=2 0.8 3 爆破指数n≥3 0.7 2.3、空气冲击波的安全距离 空气冲击波的危害作用主要表现在空气中形成的超压破坏，如空气超压值大于0.005 MPa时,门窗、屋面开始部分破坏；大于0.007Mpa时,砖石结构破坏，房屋倒坍。空气冲击波的安全距离计算如下： Rk = KB √3 Q 式中：Rk 为空气冲击波的安全距离 KB与装药条件和破坏程度有关的系数，一般取15 Q——爆破装药量 3、施工注意事项 3.1、爆破施工防护重点部位必须进行爆破设计，取得合理的爆破参数，爆破施工方案必须经过现场技术或安监进行复核后再实施； 3.2、施工重点部位防护必须有现场技术员、安全员及监炮员在场，重点部位重点防护，现场装药必须严格按复核过药量进行装药，不允许现场任意加大炸药量进行爆破； 3.3、爆破施工队伍严格执行经理部火工品管理制度，剩余雷管和炸药要及时返库； 3.4、以上爆破参数可根据现场爆破效果进行调整，有条件也可在路基施