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PHC管桩工程监理实施细则研究 　　摘要：随着科学技术的飞速发展，很多新的科学技术在各个领域被广泛应用。建筑工程领域作为国家支柱产业吸收了很多新的科技成果，PHC管桩就是其中之一，目前在我国PHC管桩被广泛的应用于房屋、公路、港口、水上工程的建设中，随着我国工程建设力度的扩大，这一施工技术会被更加广泛的推广。所以加大这一工程技术的监控和研究是一个发展的必然趋势，我们监理工作者在施工中承担着保证工程质量的重任，如何确保工程质量，就需要我们不断学习通过对实际工程经验进行总结，从而满足监理工作需要。本文通过对临沂至连云港高速公路（江苏段）LL-5A标段开展的实际监理工作经验进行分析，望能为广大同行提供指导。 关键词：制度；控制；重点 引言 在某些地质条件下会出现软硬突变的情况，这种情况下采用传统的锤击法，就会对桩形成破损，影响成桩质量，所以在这种地质环境下宜采用静压法施工，同时对桩尖进行改良，能形成良好的施工效果，这就要求我们在监理过程中要针对PHC管桩的施工进行良好的控制。下面笔者就针对实际工程，对PHC管桩施工中采取的监理工作控制要点进行总结。 1 工程概况 临沂至连云港高速公路（江苏段）LL-5A标段起讫点桩号为K33+000、K37+500，起点位于宋庄镇吴店村南，终点位于青口盐场范围内济南军区养殖场北，路线全长4.5km。PHC管桩处理段落为K37+340-K37+401.2。 本段地处海积平原地质区，分布软土面积较大，性质较差。根据设计文件，本段设计为复合地基设计方法，采用静压预应力高强钢筋混凝土管桩PHC，桩径400mm，壁厚90mm，混凝土强度等级C80，管桩顶部设桩帽，桩帽尺寸1400mm×1400mm×300mm。桩长14m计575根，20m计235根，总长12750m。桩帽顶设碎石垫层加两层钢塑隔栅，然后分层填筑路基。 2 PHC管桩 PHC管桩就是我们经常接触的预应力高强度混凝土管桩，它的施工工艺为先张预应力离心成型技术，其成桩后要在10个气压和1800℃的蒸汽环境下进行养护，最终形成空心圆桶型结构的预制件，一般情况下标准长度为10m，直径为30-80cm。其本工程由于地质条件，采用静压式打桩。 3 施工准备阶段监理控制要点 监理工作的重点及流程（见图1）： 为了保证监理工作的顺利进行，提高工程的整体质量，在监理工作中要做到如下几个方面： （1）建立项目监理机构，并进驻工地现场。在开展监理工作前要熟悉设计文件、施工图及有关资料，编制监理规划及监理实施细则。同时参加设计交底和图纸会审。并审查承包单位的施工组织设计及参与审批承包单位提出的开工报告。 （2）积极参加业主组织召开的工地会议。项目监理机构对工程项目的施工质量、进度进行控制，并协助业主进行投资控制，及时审查分包单位资质，并提出意见。 （3）组织分部工程验收，在内业管理上审查工程技术档案资料。参与工程的竣工验收并签认《工程移交证书》。主动编写并向业主提交监理工作总结，及时向公司档案室移交本工程监理资料。 4 施工前期的监理控制要点 4.1 管桩生产厂家资质审查 工程开工前，监理应对管桩生产厂家的资质进行认真审查。首先审查管桩生产厂家的资质及质量保证体系是否完善，是否具备完成工程并确保其质量的技术能力和管理水平；同时审查质量保证措施是否合理可行；以及质保体系中的人员是否具备相应能力和相关施工经验。 4.2 审查施工单位提交的施工组织设计或施工方案 主要审查其是否符合建筑工程施工规范规定及其技术方案的可靠性和统筹计划的合理性及现场管理技术人员、施工机械是否满足要求。 4.3 工程所需原材料、半成品的质量控制 （1）本工程主要半成品材料为预应力钢筋混凝土管桩，设计强度等级为C80，桩径400mm，壁厚90mm。严格控制原材料质量，保证水泥、钢筋、骨料、水、外加剂、掺合料、符合规范和设计要求。 （2）加强半成品施工过程控制：重点检查模板、钢筋骨架、预应力钢筋张拉、混凝土质量、浇筑方法、成型工艺、养护工艺、放张脱模、吊装、堆放及运输等，保证符合规范和设计要求。 （3）半成品检查验收：进入施工现场的管桩规格、质量，必须符合设计要求和施工规范的规定，应将生产厂的厂名或产品注册商标，标在管桩表面距桩端1～1.5m处作为管桩永久标志，并将管桩标记、制造日期或管桩标号作为临时标志，标在略低于永久标志处且应有出厂合格证明；焊条性能必须符合设计要求和有关标准的规定，要求采用E4300～E4313，并应有出厂合格证明。 4.4 施工设备的质量控制 本工程使用一台桩机进场进行施工作业；所以在施工前要检查进场机械的检验报告，静压桩机所有压