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预应力技术工艺在路桥施工中的应用 李国平 山西路桥建设集团有限公司 030006 摘 要：近些年，随着国家加大了对交通基础设施的建立力度，极大的刺激公路 以及桥梁等工程项目的建设工作。但由于工程建筑是一项庞大又复杂的施工活 动，所涉及的环节较多，因此需要我们在当前的施工作业过程中，应做好每个环 节的施工工作。预应力技术作为一种常见的施工技术，在当前的项目工程的施工 作业过程中，有着非常重要的作用。本文就通过结合在路桥施工作业过程中存在 的问题与现状，对预应力技术的应用和发展进行简单的介绍和讨论。 关键词：交通；桥梁施工；路桥施工；预应力技术 Abstract ：Inrecentyears,alongwiththecountryincreasedintransportationinfrastructure build strength, greatly stimulate road and bridge engineering project construction work. Butduetothe engineeringconstruction isa hugeandcomplicatedconstructionactivities, involvesthe linkmore,sowe needtowork inthe currentconstruction process,shoulddo every link of the construction work. Prestressed technology as a common construction technology, inthe current project engineering construction process, hasavery important role.Inthispaperbycombiningtheroadbridgeconstructionoperationprocessproblems and current situation of prestressed technology application and development of simple introductionanddiscussion. Keyword traffic;bridgeconstruction;Luqiaoconstruction;prestressedtechnology 中图分类号：U445 文献标识码：A 应该说，随着我国当前经济的快速发展以及各地交流的不断加强，都对公路 以及桥梁等提出了更高的要求。不仅要求其质量能够符合相应的标准，同时也对 其自身的使用性能也提出更高的标准。而预应力技术作为当前比较重要的施工技 术，在确保工程质量以及工程使用性能等方面都有着非常重要的作用。本文就通 过结合在路桥施工作业过程中存在的问题与现状，对预应力技术的应用和发展进 行简单的介绍和讨论。 一、预应力技术在应用过程中存在的问题 在现阶段的路桥施工作业过程中，应用预应力技术时所碰到的主要问题就是 波纹管出现堵塞或者堵管问题。这种问题是比较常见的问题，一旦在混凝土现场 浇筑作业过程中，出现这种问题，那么会造成很严重的后果，不仅会导致后期的 预应力钢绞线在进行穿束作业时无法通过，还会造成在对钢绞线的实际延伸值设 计时出现同实际值偏差较大的等问题。如果在项目工程建设出现这种现象时，那 势必会对整个工程建筑造成诸多困扰，有时甚至会拖慢整个施工项目施工进度， 不仅导致人力、物力资源的浪费，同时也大大增加了工程成本。经过以往的调查、 研究表明，我们不难发现，导致出现波纹管堵塞问题的主要有两个原因，一个就 是在项目工程建设作业时，相关的施工作业人员没有依据规定的施工流程以及施 工标准来进行相应的安装作业，从而造成项目工程建设时，对波纹管其自身的定 位管理不够精确，导致出现了弯折扭曲的情况；或者是在对混凝土进行现场浇筑 作业时，专门负责振捣作业的作业人员由于操作不规范，而导致波纹管内容出现 一定程度而定破裂。另一个原因则就是在进行波纹管作业时，所选择的波纹管自 身质量相对较差，因此才会导致波纹管出现堵塞现象。 二、相应的解决措施与对策 （一）现阶段路桥施工作业过程中，在处理因预应力技术而导致形成的堵管 问题时，所选用的解决方案以及解决措施就是在施工作业过程中，依据当前相应 的预应力主筋坐标，来将漏浆孔道的具体位置