公路试验检测考试隧道小抄.docVIP

隧道围岩注浆材料的要求： 答：（1）浆液黏度低、渗透力强、流动性好、能进入细小裂隙和粉、细砂层。（2）可调节并准确控制浆液的凝固时间，以避免浆液流失，达到定时注浆之目的。（3）浆液凝固时体积不收缩，能牢固黏结砂石；浆液结合率高，强度大。（4）浆液稳定性好，长期存放不变质，便于保存运输，货源充足，价格低廉。（5）浆液无毒，无臭，不污染环境，对人体无害，分易燃、易爆之物。 2、超前锚杆的基本要求：答（1）锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°-10°，长度应大于循环进尺，宜为3-5m。（3）超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。（4）锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。（5）锚杆搭接长度应不小于1m。 3、超前钢管的基本要求：答（1）钢管的型号、规格、质量等应符合设计和规范要求。（2）超前钢管与钢支架配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。检测内容包括：长度、孔位、钻孔深度、孔径。 4、检查注浆效果的方法： 注浆效果的检查方法通常有三种，分别为分析法、检查孔法和声波监测法。（1）分析法：分析注浆记录，查看注浆压力、注浆过程中漏浆、跑浆是否严重，以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。（2）检查孔法：用钻机按设计孔位和角度钻检查孔，提取芯样鉴定，同时测定孔内的吸水量。（3）声波监测法：用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数来判断注浆效果。 5、隧道超欠挖测定方法有三种：直接测量法、直角坐标法、三维近应景摄影法。 答（1）直接测量法。在二次衬砌立模后，以内模为参数物，从内模量至围岩壁的数据加上内净空即为开挖断面尺寸。以某长度段内所有的实测数据的综合计算进行分析评价。 （2）直角坐标法。基本原理：用经纬仪量测开挖断面各变化点的水平角及竖直角，根据已知置镜点与被测断面的距离、仪器高程、开挖断面底板高程，利用几何关系，计算各测点距坐标原点的纵横坐标，按一定比例画出断面图形，同设计断面比较得超欠挖情况。 方法：将激光打点仪置于被测断面，照准隧道中线方向,拨90°角固定水平盘，使各点处于同一断面上，利用其发出的激光束照准开挖断面各变化点；同时在距被测断面一定距离设置另一经纬仪，测量各点水平角及竖直角。用水准仪量测经纬仪高程，用钢尺丈量置镜点间距，计算各测点坐标值并绘图。 6、隧道激光断面仪的原理： 采用极坐标法。以某物理方向（例如水平方向）为起始方向，按一定间距（角度与距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢经与起始方向之间的夹角，将这些矢径端点依次相连即可得到实际开挖轮廓线。通过洞内的施工控制导线可以获得断面仪的定点定向数据，在计算软件的帮助下可自动完成实际开挖轮廓线之间的超欠挖值（距离、面积）。如果沿隧道轴线按一定间隔测量数个断面，还可算出实际开挖方量、超挖方量、欠挖方量。测设方法：（1）将断面仪放置于被测断面的位置；安装仪器。（2）设置参数，输入设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数以及断面实测时的定向参数。（3）测点设置并扫描断面，记录数据（此过程仪器可自动完成）。（4）获得实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线的三维匹配图形以及断面上某点的超欠挖数值。 7、空中千斤顶检测锚杆拉拔力所需设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。 检测步骤为：（1）根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。（2）按正常的安装工艺安装待测锚杆。（3）根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。（4）在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器。（5）通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆的拉拔力。 8、采用锚杆检测仪检测砂浆注满度的方法： 首先，在施工现场按设计参数，对不同类型的围岩，各设3-4组标准杆，每组1-2根。然后，在这些标准锚杆上测定反射波振幅值，这些值即作为检测其他锚杆的标准。这些标准值在进行其他锚杆的检测前储入仪器，在检测其他锚杆时可由测量仪器自动显示被测锚杆的长度与砂浆密实度的级别。 9、反射波法检测砂浆锚杆砂浆注满的检测原理： 在锚杆体处端发射一个超声波脉冲，它沿杆体钢筋以管道以管道形式传播，到达钢筋底端后反射波。如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆包裹，砂浆又与周围岩体黏结，则超声波在传播的过程中，不断地从钢筋通过砂浆向岩体散，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波的振幅很小，甚至测不到；如果钢筋无水泥砂浆包裹，而仅是一个空杆，则超声波在传播过程中能量损失不大，接收到的反射的振幅的较大；如果砂浆不密实，中间有空洞或缺失，则测得的反射波的振幅介于两者之间。由此，根据反射波振幅的大小就可以判定水泥砂浆的饱满程度。 10、减少喷射混凝土回弹的措施有： （1）严格控制喷射