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铁路隧道整体式侧沟移动模架施工工艺 　　摘要:工艺循环多为模板组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油等，工序繁杂，循环时间长，加固支撑费时费力，整体性差，作业劳动强度大，文明施工难以保证，且模板成本高，外观质量差。 关键词: 组装;加固;浇筑;拆卸;转场;清洁涂油等;工序繁杂 More abstract: the process of template assembly, reinforcement, pouring, disassembly, transitions, clean oil, process complex, long cycle time, strengthening support time-consuming effort, poor integrity, operation labor intensity big, civilization construction is difficult to guarantee, and template with high cost, poor quality of appearance. Keywords: assembly; Reinforcement; Casting; Remove the; Transitions; Clean oil, etc.; Procedure is multifarious 中图分类号：U455文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 一、引言 传统的隧道侧沟电缆槽施工由于无统一工法规定，施工方法多种多样，主要采用木模和组合钢模施工。工艺循环多为模板组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油等，工序繁杂，循环时间长，加固支撑费时费力，整体性差，作业劳动强度大，文明施工难以保证，且模板成本高，外观质量差。 为解决上述弊端，切实提高质量和工效，我们通过技术研发与工地现场实践相结合，在前期使用的沟槽模架基础上持续改进，采用整体式模板支架将原施工工艺中分层、多次、多工序浇筑优化为移动定位、整体浇注和清洁涂油共三道工序，极大的提高了施工工效；同时由于其整体结构的优越性，操作便利刚性好等特点，基本杜绝了结构体质量缺陷，经工地使用效果良好。 二、结构及特点 1、结构 隧道整体移动式沟槽模板支架每套施工长度8.5m，主要由支架系、模板系和定位系三部分组成。其中支架系包括：主纵梁、上横梁、外侧上纵梁、外侧下纵梁、连接柱、行走轮等；模板系包括：电力电缆槽模板、侧沟槽模板、通信信号电缆槽模板、边墙外模板；定位系包括：定位卡、横向螺杆、竖向螺杆、微调螺杆等，如下图： 2、特点 采用大块定型钢模，减少组装模板的工作量；使用了定位卡、调节螺杆等固定模板，极大的消除了模板工人技能不熟悉对结构尺寸及外观质量的不良影响(一般杂工即可)，既保证结构外观质量，又便于施工组织；通过模架把大块模板和定位系统组成一个整体，代替传统小钢模、方木撑零散拼装施工，并通过机械牵引将移动模架整体移动至下一组，劳动强度低、速度快；模架制作费用低，操作简单，施工作业面整洁、文明，施工效率高；减少了传统方法中的临时支撑等材料，使用成本低。 三、工艺原理及流程 1、工艺原理 为确保沟槽模架整体稳定性和刚度，并结合综合接地端子设置间距，确定模架总长为8.5m；通过悬吊系统把模板悬挂起来，左右调整模板到设计的平面位置；拧动螺丝帽可上下调整模板高度，使模板与设计标高一致；在模板调整到设计位置后，通过“定位卡”固定模板与模板之间的相对位置和模板与模架的相对位置；通过微调螺杆可以对模板位置进行精调；模板固定后，一次性整体浇筑砼；待沟槽结构成型脱模后，通过机械牵引使模架整体移动到下一模混凝土浇筑的位置。 2、工艺流程及操作要点 (1)接触面凿毛、清洗 根据模架长度，一次凿毛并清洗1～2个循环长度接触面，确保见新面在75%以上。除找平层面外，衬砌与沟槽接触面也要凿毛，避免沟槽滑动、移位。 (2)排水盲管引出、定位 通过测量精确定位沟槽身7条关键控制线，采用伸缩管将二衬内预留的φ107纵向打孔波纹管和φ50环向打孔波纹管引出至沟槽内设计位置，端头采用土工布封闭，并安装定位钢筋固定管位。 (3)沟槽边墙钢筋安装 按照设计安装沟槽边墙钢筋，注意顶部纵向接地钢筋的焊接质量，确保接地效果；如果该段沟槽位于接地极段，须预先按照接地要求连接接地钢筋至设计位置。 (4)沟槽模架移动、就位、调整 ①沟槽模架在上一循环脱模后，收起模板系统，采用装载机或卷扬机牵引，慢行至下一循环设计位置； ②调整模架