路基试验段A组填料填筑施工方案.docVIP

目 录 一、编制范围 2 二、编制依据 2 三、编制说明 2 1、工程概况 2 2、工程特点 3 3、试验段目的 3 四、试验段填筑施工方案 3 1、施工部署 3 1.1施工组织机构 3 1.2机械、检测设备列表 4 1.3路基试验段安排 4 1.4工期安排 4 2、试验段施工工艺流程以及施工方法 4 2.1工艺流程 4 2.2施工准备 5 2.2.1测量准备 5 2.2.2取土场选用情况 6 2.3试验段施工方法 6 2.3.1 B料填筑区压实合格 6 2.3.2分层填土 6 2.3.3摊铺整平 6 2.3.4洒水晾晒 7 2.3.5碾压密实 7 3、试验段施工注意事项 8 4、试验检测方法 8 5、试验过程记录 9 6、沉降观测设置 10 五、质量目标和保证措施 12 1、质量目标 12 2、质量保证措施 12 3、冬季施工保证措施 13 六、安全生产施工措施 13 七、夜间施工保证安全措施 14 八、附件 14 既有线路基试验段基床表层 A组填料填筑施工方案 一、编制范围 本试验段工程为山西中南部铁路通道ZNTJ-14标胡庄站至井店站区间K40+200～K41+000既有线增建二线路基工程，本试验段路基基床表层A组填料。 二、编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》； 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》； 《新建铁路山西中南部铁路通道路基设计图ZNTJ-14标段K039+100～K41+000》； 《路基工程设计与施工参考图集》； 《铁路工程土工试验规程》pa，否则应进行地基换填B组填料，并且基床上下随路拱做4%的横坡。 主要工程数量表 工程项目 单位 数量 K39+100～K41+000段路基工程 区间路基A组填料 m3 7851 2、工程特点 本试验段工程是在既有单线铁路右侧增建二线，保证列车正常秩序、又要保证行车安全，必须严密组织，快速施工。 3、试验段目的 施工中严格按照《客货共线路基工程施工技术指南》进行施工。通过试验段的施工，完成施工中各种参数的选定，为后续大规模填土路基的施工积累经验。 通过现场填筑压实工艺试验，确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。通过这些工艺参数，作为实施科学填筑压实工艺的依据，指导以后路基工程施工。 四、试验段填筑施工方案 1、施工部署 1.1施工组织机构 序号 姓名 职务 负责工作内容 1 耿国永 副经理 生产协调，人员、机械调配 2 蔡岩 技术负责人 全面负责质量、技术工作 3 刘晓虎 现场技术负责人 现场协调、技术工作 4 李中卫 试验室主任 试验检测工作 5 李建亭 工长 现场施工工作 6 李晓阳 现场技术员 现场技术工作 7 胡世猛 现场技术员 现场技术工作 8 王亚昕 测量主管 测量工作 9 杨浩 测量员 测量工作 10 房建峰 试验员 现场试验工作 11 房艳彬 试验员 现场试验工作 1.2机械、检测设备列表 机械以及试验、测量检测设备配备表 名称 规格 数量 名称 规格 数量 挖掘机 日立220 2 K30荷载板 K30 1 装载机 ZL50D 1 灌试验仪 填层最佳厚度和相应的压实遍数，应通过逐渐调整基层的松铺厚度获得。 2.2施工准备 2.2.1测量准备 施工前对路基右线中线及高程进行复测，并根据A组填料顶高程计算出路基坡脚位置，同时加宽30cm采用白灰撒出边线。 根据填筑层面的高程，放出路基的填筑边线。为保证路基边角的压实，在放线时将路基填筑边线加宽30cm，同时沿线路纵向每10m设一对标高指示桩，用来控制每层松铺厚度，在两标高指示桩之间挂线，以保证边坡的圆顺。 2.2.2取土场选用情况 路基试验段A组填料取土点为：鹤壁市浚县屯子镇。 取土场已取土送检，具体数据详见土工试验报告，报告编号ZNTJ-14IT该次送检填料达到A组填料标准。作为基床表层填料，满足图纸要求的A组填料要求。 2.3试验段施工方法 2.3.1 B料填筑区压实合格 线路因紧靠既有线路基，按照设计图纸以及结合现场实际进行台阶处理。处理完成后，使用洒水车以5km/h的速度进行全断面的洒水，使基底含水量接近最优含水量。晾晒1小时后，达到表面不积水，方可进行振动碾压。压实机械采用LT220自行式振动压路机，振动碾压标准达到22T。碾压整平后做K30以及重型触探试验，使得B料填筑区压实合格，达到设计标准后，进行A组填料施工作业。在此期间严禁各种机械车辆行驶。 2.3.2分层填土 基底压实经试验检测合格后，由现场技术人员、施工员按照施工技术规范以及验收标准要求，用白灰线在基底表层标出每车土所摊铺的范围，7m（宽）×8m（长）的方格网，考虑到路基加宽的30cm，将一车填料20m3