英孚思为汽车行业质量信息系统方案.docVIP

汽车行业质量管理系统项目建议书 UFIDA-用友软件 上海英孚思为信息科技股份有限公司 Revision History（修订记录） Date（日期） Version（版本） Description（描述） Author（作者）  目 录 1. 概述 1 2. 汽车行业质量管理现状 2 2.1 整体质量管理规划方面 2 2.1.1 质量管理规范化、实效化问题 2 2.1.2 质量信息采集、应用方面 2 2.1.3 以质量为核心的管理决策方面 3 2.2 具体业务过程执行方面 3 2.2.1 企业采购方面 3 2.2.2 研发设计方面 4 2.2.3 生产制造方面 4 2.2.4 测量保障方面 5 2.2.5 市场品质方面 5 2.2.6 质量改进方面 5 2.2.7 体系保障方面 6 2.2.8 管理监控方面 6 3. 企业所面临的问题与挑战 6 4. 企业需求与解决思路 7 5. QMAX系统定位与建设目标 8 5.1 系统定位 8 5.2 系统总体建设目标 9 5.2.1 构建企业质量信息网，实现质量追溯和质量预防 10 5.2.2 构建企业质量控制网，实现企业过程化管理 10 5.2.3 构建企业质量决策网，实现以数据为依据的科学决策 11 6. QMAX系统总体方案 13 6.1 系统架构 13 6.2 各子系统建设目标 14 6.2.1 设计质量管理 14 6.2.2 供应商质量管理 15 6.2.3 制造质量管理 16 6.2.4 测量系统管理 19 6.2.5 市场品质管理 20 6.2.6 质量计划管理 21 6.2.7 质量体系管理 21 6.2.8 质量成本管理 23 6.2.9 质量改进管理 24 6.2.10质量协同监控管理 24 6.3 实施建议 25 7. 项目建设可行性分析 27 7.1 应用基础可行性分析 27 7.2 技术可行性分析 27 7.3 组织管理可行性分析 27 8. QMAX经济效益分析 28 9. 结束语 29 概述 中国经济的持续发展带动了汽车产业的高速发展，目前，国内汽车整车厂上市公司达到30多家，总数超过100家，相关配套企业多达几十万家，我国汽车业已由汽车工业时代全面进入汽车产业时代，并向汽车社会阶段过渡。有关行业专家纷纷预测，未来5-10年中国汽车市场仍将呈现持续快速增长趋势。与此同时，消费者对汽车的安全性、可靠性、综合质量的要求也越来越高。根据J.D.Power的新车质量调查显示，我国国产新车的质量在逐步提高，但随着汽车销售数量的增长，消费者对汽车质量的投诉在逐年上涨。J.D.Power Asia Pacific中国新车质量调研（IQS）报告显示，2005年国内汽车新车质量为236PP100，较2004年减少11％，与2000年开始这项调研时相比，问题数量下降近一半，但是与北美市场的平均水平相比，却还足足高出1倍。 汽车产业正在面临激烈的市场竞争和产业重组，汽车厂家能否在未来市场上取得成功，很大程度上要看他们能否尽快在质量、可靠性和耐用性方面赶上国际汽车制造商。高效、系统的品质保证能力已成为各汽车厂家持续发展、提升企业竞争力的重要条件。企业规模的不断扩大，生产模式的日新月异，对企业的质量管理模式和质量管理体系运行效率也提出了越来越高的要求，需要快速有效的管理变革以保持企业的竞争力。信息化正是深化改革、加强企业管理和市场调控的必要手段，是提高企业效益和整体竞争力的重要措施。对于汽车产业来讲，如何通过信息技术优化企业质量管理流程，整合企业资源，实现质量信息的迅速传递和响应，实现质量管理的协同运作和质量数据的科学分析，推进企业技术改进和品牌提升，已是许多企业面临的重要课题与难题。  汽车行业质量管理现状 近年来，通过ISO/TS16949等质量管理体系认证制度的推广，我国汽车行业质量管理水平有了长足的进步，产品质量得到稳步提高，这大大推动了汽车行业的发展。但由于我国汽车行业发展时间有限，供方质量水平参差不齐，整车厂在快速扩张的背景下质量管理方面也出现不同程度的不足之处，主要包括： 整体质量管理规划方面 质量管理规范化、实效化问题 汽车企业大多通过了TS16949质量体系认证，但企业规模较大，随着企业的快速发展，传统手工、人为的质量控制方式大大消弱了质量体系的效用。企业生产过程中，难免由于人为因素的干扰，容易导致质量问题处理不规范、问题处理效率低下的现象。主管领导和相关人员难以及时了解发生的重大质量问题；质量整改和不合格品处理的进展情况难以及时掌控，企业急需一套合理、