基于METRIC的民机初始备件数量确定及配置模型.PDFVIP

下载本文档

17
0
约4.91万字
约 6页
2017-11-21 发布于天津
举报
版权申诉

基于METRIC的民机初始备件数量确定及配置模型.PDF

1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

基于METRIC的民机初始备件数量确定及配置模型.PDF

中国机械工程第卷第期年月上半月 24 23 2013 12 基于METRIC的民机初始备件数量确定及配置模型孙蕾左洪福暋暋 , , 南京航空航天大学南京 210016 : , 摘要针对航空公司备件保障中如何以合理备件费用最大化机队可用度问题根据维修组织结构及 , ( 备件送修过程在建模过程中的影响建立了基于METRICmulti-echelontechnolo forrecoverable gy ) 。 , ; , itemcontrol理论的多级库存优化模型首先分析了两级库存系统中备件的状态转移流程其次根 , ; , 、 , 据波音模型的求解过程对比给出多级库存模型再次以备件短缺总量为目标费用为约束利用边际 ; , , 分析法进行多级库存优化求解最后以某航空公司购买的波音 737-800的初始备件为对象运用 , , METRIC理论对其数量进行优化并分别以相同费用或相同的总短缺量为条件进行对比结果证明了 METRIC模型的优越性。 : ; ; ; ; 关键词初始备件多级库存边际分析系统可用度备件短缺量中图分类号: : / V267暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004-132X.2013.23.016 j O timalAllocationModelin forInitialSarePartsofCivilAircraftBasedonMETRIC p g p SunLei暋ZuoHonfu g , , Nanin UniversitofAeronauticsandAstronauticsNanin 210016 jg y jg : (( AbstractAmulti-echeloninventor modelbasedonMETRIC multi-echelontechnolo for y