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新型135MW低压外缸的开发和设计.PDF
新型135MW低压外缸的开发和设计 孔祥林，孙奇，江生科 (东方汽轮机厂，德阳618000) 摘要：低压外缸既要支撑内缸又要回收末级排汽余速，要求具有良好的刚性和气动特性。东方汽轮机厂原135MW低压外缸分 前、中、后三段，由于轴向长度短、横向宽度大，每段的刚性都不是太好，造成加工及总装难度较大；更由于1-35MW汽轮机低 压排汽缸的轴向长度较短，使得排汽缸的经济性较差，能量损失系数较大。为此，东方汽轮机厂将135MW汽轮帆的低压外缸该 为两段式的结构，并对内部构件进行优化，得到了刚性和气动特性俱佳的低压缸。 关键词：低压外缸；优化；刚性；气动特性 中图分类号：TK263．1 文献标识码：A 文章编号：1001—9006(2006)02—0017—05 for ofNew LowPressureExhaustHood Design Type 135MWSteamTurbine KONG Qi,JIANGSheng-ke Xiang—lin,SUN SteamTurbine 618000，China) (Dongfang Works，Deyang have Abstract：Inordertowithstandinnershelland exhaustfromlast exhausthoodshould stage，low recycle pressure stiffnessand oldlow exhausthoodismadeofthree good gasdynamicperformance．Thepressure up parts，as for makesthemanufac— theaxial isshortandtransverseis lacksstiffness．This wide，each length length part tureand thelow exhausthoodfromthree totwo assemblydifficulty．Throughchanging pressure pans parts and theinner stiffnessand areobtained． optimizing structure，thegood gasdynamicperformance exhaust dynamicperformance Keywords：lowpressure hood；optimization；stiffness；gas 不仅使加工量很大，而且增加了装配的难度和工作 引 言 量，特别是上半的中间部分，在加
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