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刍述我国桥梁V形墩施工技术 　　摘要:桥梁建设在整个建设行业中具有很重要的意义,做好桥梁建设力当必行。怎样用适当的施工方法让桥梁做得既实用造价又低, 本文结合工程实例,通过对桥梁V形墩施工技术进行了深入的探讨,分别介绍了V形墩的结构特点、施工方案以及施工质量控制，以供参考。 关键词:桥梁V形墩;施工工艺;斜拉托架;施工观测 中图分类号： U445 文献标识码： A 文章编号： 0前言 V形墩其结构轻盈、造型美观,如飞鸟双翼与周围山水相融,是力和美的有机结合。采用V形桥墩的桥梁结构主要可分为V形墩连续结构、V形墩连续梁桥、V形墩刚构一双悬臂带挂孔等结构形式。另外,宝石形斜拉桥主塔柱也是典型的VV形墩构造。V形桥墩的施工方法与桥梁结构体系有密切关系。桥梁建设在整个建设行业中具有很重要的意义,做好桥梁建设力当必行。怎样用适当的施工方法让桥梁做得既实用造价又低, 本文结合工程实例,对桥梁V形墩施工技术进行了深入的探讨,分别介绍了V形墩的结构特点、施工方案以及施工质量控制。 1概况 某桥梁全长290m,为85m+120m+85m的v形墩连续刚构。桥面宽34m,设双向四车道,主梁为双幅单箱单室变截面预应力混凝土箱形梁。下部结构为钢筋混凝土V形墩,扩大基础,且2个主墩均位于深10～25m的水中。V形墩采用C40普通钢筋混凝土结构,2个V腿夹角为69°00’36”,长度分别为17.05m和16.50m,横桥向宽6.0m,厚度为2.0m。V腿以下还有5.25m高的竖直段,该段横桥向宽9.0m,厚4.0m,与2个v腿固结。根据该桥特点,结合现场实际情况,深水扩大基础采用矩形钢筋混凝土围堰施工,V形墩采用斜拉托架施工。由于2个V腿与箱梁0号段形成封闭三角形之前为悬臂结构,其截面抗弯承载力不足以承受自重产生的弯矩,因此在施工过程中如何确保V腿下端不开裂,并确保2个V腿的准确角度是V墩施工的技术关键。 2 V形墩施工方法 V形墩施工方法的制定主要取决于以下几个方面： （1）取决于桥址处的水文、地质条件。如水位较深,河床以下工程的条件较差,施工期间有通航要求,则应选择少支架或悬臂浇筑和预制拼装的施工方法;反之,则可以选择满堂膺架现场浇筑的施工方法。 （2）取决于V形墩桥梁的结构体系和结构受力特点。V形墩桥梁的施工方法应尽可能的符合桥梁结构体系的最终受力要求,减少施工荷载引起的结构次内力。 V形墩采用多功能拆装式钢桁梁拼组的斜拉托架分3段施工。多功能拆装式钢桁梁是北京宏迪模板技术有限公司研制的专门用于桥梁施工的制式器材,该钢梁综合了八三式军用墩和万能杆件的优点,使用灵活方便。桁梁单层高度为1.5m,拼装层数任意。 2.1斜拉托架构造 斜拉托架由斜托梁,平衡塔,上、下斜拉杆和调节立柱4部分组成,如图1所示。斜托梁直接承受V腿混凝土的自重和其它施工荷载,由多功能拆装式钢桁梁拼组,长18.0m,横桥向布置6片,桁片中心距1.0m。下端销接在V形墩竖直段的预埋件上,上端由上斜拉杆锚在平衡塔上,中间有调节杆和下斜拉杆支承。斜托梁上布置横向分配梁,分配梁上铺模板,采用2.5m X 6.0m的大块钢模板。平衡塔的作用是平衡两侧斜拉杆的内力,并将斜拉杆的竖向分力传至竖直段上。平衡塔由双层多功能拆装式钢桁梁拼组而成,下端固定在2条V腿的交点处。横桥向设置6片,与斜托梁的桁片一一对应。斜拉杆共设置2道,分上斜拉杆和下斜拉杆。上斜拉杆为斜托梁提供端支承,下斜拉穿过V腿,两端分别销接于斜托梁和平衡塔上。下斜拉杆穿过V腿的部分直接埋入V腿混凝土内,它不仅为斜托梁提供中间支承,而且能平衡V腿内力,减小V腿变形,避免V腿下端开裂。上下斜拉杆均设有微调丝杠,可随时调整斜托梁的变形,精确控制V腿的角度。调节立柱的下端支承在围堰上,上端与斜托梁销接。调节立柱的作用是在施工V腿第一段时支承斜托梁上端,使斜托梁形成静定结构。立柱上也设有微调丝杠,以调整斜托梁的变形。 2.2施工工艺 由于V形墩混凝土方量较大,为了减小斜拉托架的荷载,同时也为了减小V腿与箱梁0号段形成超静定的三角形以后的收缩和徐变应力,V形墩混凝土分3次灌筑,高度分别为6.2m、5.5m和2.5m。 2.2.1钢筋工程 根据混凝土浇筑方案,为施工方便,V形墩钢筋安装分2个阶段。在V形墩外模安装结束并调整好之后,开始现场钢筋绑扎工作,具体施工时首先将第一次浇筑部分钢筋绑扎结束,V形墩身高度方向主筋全部绑扎好,然后定位锚具、波纹管及精轧螺纹钢,然后立内模浇筑第一次混凝土;在第一次混凝土凝固后及时进行凿毛,然后绑扎墩身剩余部分钢筋及预应力定位,最终在完成整个墩身施工后再进行预应力张拉。由于内部预应力管道复杂,施工时注意上层钢筋绑扎和预应