冷却塔淋水预制构件吊装技术探析.docVIP

冷却塔淋水预制构件吊装技术探析 　　[摘 要] 在中、小型电厂淋水面积为3000㎡以下冷却塔预制构件的吊装工作，因柱、主次梁数量少，以往一般多采用门式或环吊式进行吊装作业。近几年发电厂机组的不断增大，冷却塔的高度和淋水面积随着增大，直接限制了门式或环吊内进行吊装作业，利用汽车吊的优势，进行新的尝试，开创新的途径。 [关键词] 冷却塔预制构件 吊装技术 中图分类号：TM65 文献标识码：A 1 工程概况 广东茂名热电厂#7机组（1×600MW）双曲线型自然通风冷却塔，淋水面积9000m2，淋水支柱、主梁、次梁均为预制件。梁系共分为两层，一层为填料层，二层为配水层。一层淋水构件标高：为11.85米，二层淋水构件标高14.795米，整座塔淋水预构制构件达2635件，采用25t汽车吊进入塔内，分单元进行吊装。 2主要施工机具设备详见表2-1。 表2-1 主要施工机具设备 序号 机具名称 规格 数量 备 注 1 汽车吊 25t 3 构件倒运、吊装 4 电焊机 BX3-500型 4 构件焊牢、接缝连接 5 汽车 加长8 t 2 构件倒运 6 经纬仪 TDJ2 2 测量放样 7 水平仪 DZS3-1 1 水平放样 8 对讲机 70型 3 通讯指挥 3工艺原理 冷却塔风筒施工到顶、柱基础施工完、底板施工前即可进行淋水预制构件的吊装。吊装前台采用1台25t汽车吊配合一台30t平板汽车进行构件运输运至作业前台，并分别由前台汽车吊卸下。吊装构件运输到塔内，利用塔内二台25t汽车吊进行构件吊装（详见：图一），吊装时柱、梁同时穿插进行，整体吊装顺序为由内向外、由下到上。 图一：淋水构件吊装示意图 4 施工工艺流程及操作要点 4.1施工工艺流程 施工顺序：测量放线→吊装单柱→吊装填料层主次梁→吊装配水层主次梁→其它工程施工。 准备工作 4.2柱及杯口基础面弹线 弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线；工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免视差，还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外，在柱顶和牛腿顶面还要弹出次梁的安装中心线。 基础杯口顶面弹线要根据淋水构件的定位轴线测出，并应与柱的安装中心线相对应，以作为柱安装、对位和校正时的依据。 4.3杯口基础底抄平 杯抄平杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整，以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是：首先，测出杯底的实际标高h1，量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2；然后，根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差，可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3（h3= h-h1）；其次，将其（h3）与量得的实际长度（h2）相比，得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh（Δh= h3-h2= h-h1-h2），并在杯口基础内标出；最后，施工时，用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。 操作要点 4.4构件运输#160; 1、 运输工具：#160; 载重量较大的的平板拖车。#160; 2、 对构件运输时的混凝土强度要求是：#160;柱子达到100%设计强度后方可起吊，梁达到75%的设计强度方可起吊。 3、在运输过程中构件的支承位置和方法：#160; 根据设计的吊（垫）点设置，不应引起超应力和使构件损伤；#160; 叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开：上、下垫木应保持在同一垂直线上，支垫数量要符合设计要求以免构件受折。#160; 4、运输道路要有足够的宽度和转弯半径。#160; 5、堆放布置原则：#160; 1）预制构件的堆放应考虑便于吊升及吊升后的就位：#160; 特别是大型构件，如淋水构件的柱，应做好构件堆放的布置图,以便一次吊升就位，减少起重设备负荷开行。#160; 2）对于小型构件，则可考虑布置在大型构件之间，也应以便于吊装，减少二次搬运为原则。但小型构件常采用随吊随运的方法，以便减少对施工场地占用。#160; 4.5淋水柱的吊装 1、柱的绑扎#160; #160;淋水柱吊装均采取一点绑扎吊装，吊点设在牛腿的下方。为了攻克柱子起吊过程中抗弯能力较大容易造成暗断，我们改进了柱子吊点的设置、绑扎方法，采用钢板横吊梁（如图二、图三）， 同时在柱子吊装前绑扎爬梯、缆风绳及吊装绳扣，解决了构件安装中心偏差大、人力的垂直运输的的关键技术。为防止钢丝绳勒坏柱角，施工时将柱角用5cm的木板进行护角。起重工用绳套在牛腿下方绕二圈，用4ф21.5（6×37+1）钢丝绳作捆绑绳。然后用10t卡环卡住