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关于混凝土路面滑模摊铺施工技术探析 　　【摘 要】近几年，随着我国公路建设的快速发展，公路建设规模和等级不断提高，传统的混凝土摊铺施工技术已经不适应新形势发展的需要，滑模摊铺式现浇混凝土以其独特的优势已成为路面施工的主导。本文通过对路面工程滑模摊铺施工方法的介绍，分析施工过程中的控制要点，并针对如何提高滑模摊铺机的使用效率、提高施工质量等进行探讨，以供参考。 【关键词】滑模摊铺机；水泥混凝土路面；施工技术 随着我国经济的发展和科技的进步，高等级公路施工工艺的机械化、自动化和智能化程度逐步提高，高等级公路混凝土面层采用滑模摊铺施工技术并不断完善，使混凝土在强度、外观和平整度方面达到更理想的效果。滑模摊铺施工是现浇混凝土工程的一项施工技术，与常规技术相比，它具有机械化程度高、质量控制点清晰、施工速度快等优点，在水泥混凝土路面中得到广泛应用。本文根据以往施工过程中总结的经验，阐述在水泥混凝土路面施工中滑模摊铺施工技术的运用。 1 滑模摊铺施工技术特点 1.1 施工速度快 滑模摊铺速度可控制在1～3m/min，使用2台德国产wirtgen850 摊铺机，双车道一次摊铺，摊铺宽度8.25m、厚 26cm，日摊铺路程500～800m，综合分析得摊铺速度为1.2m/min 时质量最佳，可满足工期紧、质量高的要求。 1.2 对混凝土搅拌楼生产能力要求较高 摊铺能力取决于混凝土供料能力，要在施工任务紧、工期短、线路长的情况下满足质量要求，将摊铺速度控制在 1～1.5m/min。 计算时摊铺宽度取 8.25m，水泥混凝土路面板厚取 26cm，摊铺速度取 1.2m/min，拌合楼可靠性系数取 1.35， 则保证一个工作面顺利进行摊铺的拌和能力至少为 M=208m3/h。 在经过技术及经济方面认证， 采用 2台产量 120m3/h 间歇式拌合楼，每台配备自动供料、称量、计量设备，砂含水率测量反馈控制装置、外加剂加入装置、计算机控制自动配料操作系统和数据打印设备等。每台拌合楼应配备 4 个砂石料仓、1个外加剂池和3个水泥罐仓。 1.3 自动化程度高 滑模摊铺机将摊铺、振捣、成型、抹平一次性完成，缩缝传力杆自动插入装置（DBI） 系统及拉杆插入装置可以自动打入传力杆及拉杆。 滑模机械摊铺混凝土路面采用基准线进行导向，摊铺机上安装有模板，随着摊铺机前进，模板滑动使路面成型。其施工过程如下：首先由螺旋布料器将水泥混凝土拌合物横向铺开，由刮平器逐步刮平，然后由振捣器振捣密实， 接着使用刮平板进行振捣后的整平，使表面密实平整，再使用搓动式振捣梁对混凝土面层进行振实和整平，最后用光面带进行抹面。 1.4 具备一定的智能化程度 滑模摊铺机具备两侧 4 个水平传感器和一侧2 个方向传感器，沿基准线滑行，摊铺出路面设计所要求的方向、平面、高程、横坡、板厚、弯道等，同时对每个振捣棒的工作状态进行监控，出现故障后及时报警。 其所配套的大型自动化控制的混凝土拌合楼，可提供优良品质的混凝土，和易性好，强度高，并通过电子计量进料系统以保证搅拌混凝土的各项技术指标达到设计要求，生产出高品质的滑模混凝土。 滑模摊铺机所配备的间距 45cm 密集排列的9000次/min 超高频率振捣棒，并经过滑模摊铺机振动梁挤压力的压实作用，不仅使路面混凝土的密度大、抗折强度高，还保证了路面混凝土的高平整度和表面抗磨性能。 2 施工技术要点控制 2.1 混凝土质量控制 水泥和集料是混凝土的重要组成部分，直接关系到其强度和稳定性等，因此在施工过程中要对其进行严格的要求和检查。 水泥混凝土滑模施工的原材料除需要符合 JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》和 JTJ T037.1-2000《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》的相关规定外，还应根据实际工程情况满足工程应用。 （1）水泥的选择： 水泥主要控制水泥的抗折强度，选择合格的水泥是保证混凝土强度的首要因素。因此对水泥的安定性及游离氯化钙含量，水泥的细度、干缩率与凝结时间、水泥的含碱量，以及控制水泥中混合材料的掺量，使用前必须试验合格，并应通过混凝土配合比试验，根据其试配弯拉强度、耐久性和工作性确定可使用水泥的品种、标号及厂家。 （2）粗集料的选择：粗集料是混凝土含量最大的组分，对混凝土强度影响较大。 为了保证混凝土的强度、耐疲劳性不受影响，粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。 岩石的抗压强度一般不应小于所配混凝土的1.3 倍，粒径不得大于 30mm，超径、逊径含量均不得大于 5%，石粉含量不宜大于 1%，因粒径较大也会对摊铺机造成一定的磨损，从而影响路面的平整度。 （3）细集料的选择：细集料主要控制砂中含泥量以及细度模数