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铁路信号工程施工监理实施细则 信号工程施工监理工作是在总监理工程师的领导下，依据铁道部有关技术规程、规范、规则、技术标准及设计文件和工程监理有关规定、监理合同，在本工程项目建设过程中，协助建设单位对本工程进行以控制投资、进度、质量、安全为核心的监督、管理、协调和服务，使本工程项目全面实现投资目标、进度目标、质量目标和安全目标。具体工程施工监理工作细则制定如下： 1. 信号专业工程特点 **厂内铁路系统改造工程工程，是为适应**厂产品结构调整铁路运输的工程。其信号专业的工程特点是：为满足以车载显示为行车凭证，以速度命令代替速度含义，以信号直接控制列车制动的要求，工程所采用的信号制式多；新设备、新技术科技含量高；路基是强度高、刚度大的基床，信号室外设备的安装及电缆径路的选择和敷设难度较大；又是既有线改建，施工对运输的影响，以及对人身安全和行车安全的防护、控制尤为重要。 基于以上特点，在监理过程中，一定要同施工单位密切配合，严格按照铁道部颁布的标准和设计要求施工，既要共创优质，又要确保安全。 2. 监理工作范围及重点 监理工作范围：新建计算机联锁和其它信号设备。施工单位为其工程重点是确保车站联锁正确，行车指挥系统、列车运行自动控制系统、车站进路控制系统调试、运用正常。 3. 监理工作流程图 4. 监理依据 1)《铁路信号设计规范》（TBJ6-86） 2)《铁路信号施工规范》（TBJ205-86） 3)《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419-2003 J289-2004） 4) 国家和铁道部颁布的现行有关技术标准 5)施工承包合同及委托监理合同[郑铁建监合 6) 本工程的有关批准文件、设计文件及会议纪要等 5. 监理工作控制要点、目标、手段和方法、措施 5.1 工程质量监理 5.1.1 工程设计阶段： 1) 熟悉工程项目鉴定、审批有关文件、图纸及资料； 2) 熟悉工程项目设计的初步设计、有关文件、图纸、资料； 3) 参加设计现场调查、工程初步设计的审查，并提出监理意见； 4) 参加设计技术交底及现场定测，并提出监理意见。 5.1.2 工程开工阶段： 1) 工程项目开工前审查施工单位资质：承包单位应向监理工程师提交施工组织设计（方案）报审表TA1和施工组织设计（方案），经监理工程师、总监审核签认后报送建设单位审批。 2) 单位工程开工前7~10天，施工单位应向监理提交“开工报告”，专业监理工程师在接到“开工报告”两日内，签署审核意见，并将“开工报告”移送建设单位审批，建设单位批准后，施工单位应交一份给监理单位存档。 3) “开工报告”应附以下资料： ①施工组织设计（含施工技术方案、质量保证措施体系、安全措施及年、季、月度施工进度计划、工程质量创优规划等）； ②工程主要材料、设备的出厂合格证及检验报告； ③主要进场人员报审表TA5（含主要管理人员、技术人员的资格证上岗证的复印件）； ④站前工程基本具备本工程施工条件的有关情况； ⑤各种施工协议（与工务、电务等相关单位已签订的施工配合协议，与车务的施工安全协议等）； ⑥有关材料、设备、构配件的报验单、证明文件； ⑦分包单位资格审查表TA3。 5.1.3 工程施工过程的监理： 工程施工必须严格遵循铁道部有关规程、规范、规则、细则、设计文件、技术标准及有关安全规章制度，在工程施工过程中实行全面、全过程的监理。控制重点是： 1) 信号工程所用主要器材、设备必须具备“三证”（产品鉴定证书、生产许可证、产品合格证）及说明书等技术资料，否则，不许使用。监理工程师参加主要器材、设备的开箱（盘）检验工作。 信号器材、设备必须经有关电务段检测合格后，方可施工安装。 2) 对电缆线路、地线等隐蔽工程施工质量，必须经监理工程师检测合格并在隐蔽工程检查证上签字认可后，方可进行下一道工序。 3) 各主要信号工程： 5.1.3.1 色灯信号工程： 1) 信号机设置位置、型号、规格和灯光配列符合设计要求，零配件齐全并作用良好； 2) 色灯信号机安装应符合下表规定，并不得侵限； 序 号 使用名称 形 式 机柱 长度 埋深 信号机构最下方灯位中心距轨面 机柱中心至所属线路中心 限界：2440 限界：2150 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 进站 进站或进路 进站或进路 出站或发车进路 出站或发车进路 出站或发车进路 出站或发车进路 出站或发车进路 出站或发车进路 出站、调车、预告 复示 通过 通过 遮断 四显示带引导 四显示带引导及进路表示器 五显示带引导 四显示带进路表示器 四显示带二排进路表示器 五显示 四显示 三显示带进路表示器 三显示 二显示 方板一显示 三显示 三显示带容许方板 方板一显示 11000 11000 11000 11000 11000