钢管桩和贝雷片架空支架计算书.docVIP

支架设计计算 1、支架结构 1.1、满堂式支架形式 满堂式钢管支架钢管外径4.8cm，壁厚0.35cm。支架顺桥向纵向间距0.8m，横桥向横向间距腹板底为0.4m，中部空心位置为0.975m，其余为0.8m，纵横水平杆竖向间距1.2m。无盖梁的桥墩部分需加密钢管支架。在顶托上沿线路方向安放2根D48壁厚3.5mm的钢管，在钢管上横向间距30cm安放10×10cm的方木横梁。 1.2、钢管高支架形式 现浇箱梁高支架由Ф630mm，壁厚10mm钢管桩，I56a工字钢横梁及贝雷片纵梁组成。每一跨单幅布置24根钢管桩，墩身完工后进行Ф630mm钢管桩施打，钢管桩与钢管桩之间用[16a槽钢焊接连接系，用I56a工字钢作横梁、贝雷片作纵梁，在贝雷片纵梁上铺设间距为50cm的I10工字钢横梁，然后再纵向铺设间距为30cm的10×10mm木枋。 2、计算依据 1、《路桥施工计算手册》； 2、《钢结构设计规范》； 3、《公路桥涵施工规范》； 4、《金九大桥施工组织设计》； 5、国家部委制定的其它规定、规程、规范。 3、支架受力计算 工况一、选取2m高箱梁进行验算（满堂支架） 箱梁腹板为箱梁最大集中荷载处，以此作为自重验算。如下图。 竖向荷载 永久荷载（分项系数取1.2）： ①模板及连接件的自重力 800N/ m2 ②可变荷载（分项系数取1.4）： ③施工荷载 1000N/ m2 ④混凝土倾倒荷载 2000N/ m2 ⑤振捣荷载 2000N/ m2 合计 5800N/ m2 箱梁各部位荷载简化 序号 部位 部位 点 点 起点砼厚度（cm) 荷载大小 (KN) 累加其它荷载（KN/m2) 终点砼厚度（cm) 荷载大小 (KN) 累加其它荷载（KN/m2) 1 B区 腹板位置 0 53 58.8 200 53 58.8 2 A区 翼板位置 20 45 50.8 200 45 50.8 3 C区 空心位置 i =1200/15.8=75.95 查表得：折减系数φ=0.754 σ=F/A=18.8KN/489mm2=38.5N/mm2φ[σ]=0.754×205=152.7N/mm2 受力满足要求 计算钢管最大应力值为39.6MPa，小于钢材的设计应力值170Mpa，满足要求。 钢管支架产生的弹性变型最大值为1.96mm，满足施工要求。 （2）、面板计算 1)、计算简图 底模面板取12mm厚度（材料种类取A-3类），木枋间距0.3m，面板按四跨连续梁计算，如图所示，取1.2m宽面板验算，混凝土的压力 q=F/l=58.8KN/1.2=49000N/m 2)、强度验算 跨度/板厚=300/12=25＜100，属小挠度连续板，查“荷载与结构静力计算表”，得弯矩系数Km=-0.071。 M==0.071×49000×0.32=313N·.m 取1.2m宽板带计算，截面抵抗矩 W=/6=1.2×0.0122/6=2.9×10-5m3 面板的最大应力为：σ=M/W=10.8×106N/m2σw=12×106N/ m2(A-3类木材) 满足要求 3)、挠度验算 松木的弹性模量E=9×109N/m2，I=1×0.0123/12=2.07×10-5 查“荷载与结构静力计算表”，得挠度系数Kf=0.632。 f=Kf(ql4/100EI)=0.632×(49000×0.34)/[100×9×109×(4.86×10-7)]=0.15mmL/400=0.75mm 满足要求 （3）、横向顶木枋计算 1)、计算简图 横向顶木枋是面板的支撑，间距0.3m，取0.3米宽度受力为一根顶木枋的受力，按三跨连续梁计算，其计算简图如图所示，荷载为： q=58800×0.3= 17640N/m 查“荷载与结构静力计算表”，得弯矩系数Km= -0.1。 所以弯矩为 M=Kmql2=0.1×17640×0.42=282.2N·m W=(bh2)/6=(0.1×0.12)/6=1.67×10-4m3 I=(bh3)/12=(0.1×0.13)/12=8.33×10-6m4 纵向木枋最大弯曲内力： σ=M/W=282.2/(1.67×10-4)=1.69×106N/m2σw=12×106N/ m2(许可弯曲应力) 满足要求 2)、挠度验算 查“荷载与结构静力计算表”，得跨中最大挠度系数Kf=0.677。 f= Kf(ql4/100EI)=0.677×(17640×0.44)/(100×9×109×8.33×10-6)=0.05mmL/400=1mm 满足要求 （4）纵向底钢管计