易货交易案例.docVIP

（1） 雅虎与百事可乐广告易货 2000年，百事可乐公司和雅虎公司共同宣布了一项在线和离线联合促销计划，根据D?议，百事可乐公司将在15亿只饮料瓶上印上雅虎的标志，并在全美5万家商店公开销售；同时，雅虎专门为百事可乐公司新开一个网站 PepsiS ，以促销百事可乐的产品，而且所有百事饮料的瓶盖上都将带有代码，使消费者可以通过网络来兑奖并得到相应优惠。 这是一个双赢的游戏，有趣的是游戏双方都不必付款，只是通过易货方式交换资源进行合作。在该项交易中，雅虎得到的好处相当于免费在一个平均收视人数为 1,000 万的电视台连续做 150天广告；另一方面，由于雅虎巨大的影响力和天文数字的点击率，百事可乐获得的好处更大，雅虎的加盟也使百事可乐公司的 Pepsi Stuff 促销活动变得更加精彩和互动。 其实，早在2005年就已??有人开始投入广告易货交易，并进行了系统的分析，希望可以为当前广告易货交易提供一些经验教训。 跟啤酒“嫁”入门 美国路易斯安娜州有一家啤酒公司生产的根啤质量很好。在当地很畅销。可是由于没有大笔资金做广告，在外地没有什么市场，知名度很低。司老板后来想出用自己生产的啤酒交易媒体广告版面和时段的办法，与一家广告公司达成交易。由于媒体的大肆宣传，他们生产的啤酒很快在外地打出了知名度，销售量成倍增长。很快，他们的销售业绩和知名度得到可口可乐公司的注意和重视，最后这家啤酒公司成功地被可口可乐收购。 易货广告造就最大的交通信息提供商　  都市网络（Metro Networks）是美国最大的交通信息（报道）提供商，为1300多家广播电台和114家电视台提供交通报告资料，由 56 岁的塞普斯泰（David Saperstein）创立，其想法出自于他在1978 年巴尔蒂摩（Baltimore ）一次交通堵塞中的??历。 作为当时福特汽车公司的??销商。他了解到，如果他可以为当地电台提供交通报道的资料，就可以在该电台享受免费广告宣传自己卖的汽车。??过一个月的构思策划，他与三家广播电台和两个交通报道记者签订了合约，作为报酬，塞普斯泰要求在每一段交通报道之后给他十秒钟广告时间。现在所有的广播电台除了给他免费的广告时间外还支付他现金，塞普斯泰又将他的广告时间段转卖给全国或地方广告商。 当塞普斯泰在休斯顿建造自己300万美元的住宅时，他的易货传奇故事还在继续。他利用靠易货取得的在广播电台的广告时段发布自己建房消息，建房进展情况及所需要易货的建材和服务，从屋顶材料、游泳池技术到电工材料。 1996年10月，塞普斯泰把自己的都市网络公司上市，筹集资金1.32亿美元，自己套现5800万美元。他现在占上市公司 50% 股份，价值1.8亿美元。 美国AEC教育授信北京驰野1.35亿英语培训易货换广告 美教中心暨北京留美直通车特拨出1000个名额，每个价值13.5万元人民币，总金额合计1.35亿元人民币。现将总金额合计1.35亿元人民币的留美学费名额授信给北京驰野探险俱乐部有限公司用于中国市场易货换广告、房租、校舍和办公场所等市场推广。这体现了美国语言学校对中国市场的信心。 （5） 商业创新：四川航空转瞬获利一千万的秘密 何谓资源整合? 假设有一家房地产公司要推广一个新建案，他需要举办一场说明会来让他的客户知道这个讯息。同时，有一家室内设计公司想要办一场居家装修讲座来推广他们的设计。 如果一场说明会或讲座的成本是10万，那么单纯的来看房地产公司和室内设计公司必须各自付出10万块钱办活动，并且各自花心力去招揽来参加的人，总共付出的成本是20万。《金融危机下投资:品牌、团队、资源互补最重要》 但是以资源整合的概念来说，房地产公司与室内设计公司可以合办一场活动，同时销售各自的产品，把彼此办活动的资源整合在一起，原本10万元的营销成本就拆成两家公司只要各付出5万元(也就是一半的成本)就可以达成!也许你会发现这样的例子似乎很常见，甚至觉得这没什么创意。请世界企业家网的读者朋友回忆一下这些常见的营销策略，并把它跟资源整合联想在一起。事实上资源整合的效益不仅于此。《人脉销售：先积累“博大精深”的资源》 从加法到乘法灵活运用资源整合概念 相信不少人都有过搭飞机的经验，我们知道通常下了飞机以后还要再搭乘另一种接驳交通工具才能到达目的地。在中国的四川的成都机场有个很特别的景象，当你下了飞机以后，你会看到机场外停了百部的休旅车，就像下图那个样子。如果你想前往市区，平均要花150块人民币的车费去搭出租车，但是如果你选择搭上面那种黄色的休旅车。看到他屁股写了 “免费接送” 吗?只要一台车坐满了，司机就会发车带乘客去市区的任何一个点，完全免费!你是乘客你要不要搭? 居然有这样的好事呀?请世界企业家网的读者朋友先略读下面这则新闻：四川航空公司一次