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成都市龙泉驿区现代物流业发展规划（2011-2015） （送审稿） 西 华 大 学 2011年5月目 录 第1章 概述 4 1.1 规划背景 4 1.1.1 经济背景 4 1.1.2 产业政策背景 5 1.2 指导思想 6 1.3 规划依据 7 1.4 规划原则 8 1.5 规划年限和范围 9 1.5.1 规划年限 9 1.5.2 规划范围 10 1.5.3 研究范围 10 第2章 现代物流的内涵与发展趋势 11 2.1 现代物流的内涵 11 2.1.1 物流的演变 11 2.1.2 物流管理的内容及意义 13 2.1.3 现代物流与传统储运的区别 18 2.2 物流与经济发展的关系 19 2.2.1 物流与经济的相互作用 19 2.2.2 国内外发展现代物流的先进经验 25 2.3 现代物流业的发展趋势 35 2.3.1 现代物流业整体发展趋势 35 2.3.2 行业物流发展趋势 39 第3章 龙泉驿区现代物流业发展现状 44 3.1 龙泉驿区物流发展基础 44 3.1.1 成渝经济区社会经济发展现状 44 3.1.2 四川省社会经济发展现状 45 3.1.3 成都市社会经济发展现状 47 3.1.4 龙泉驿区社会经济发展现状 49 3.2 龙泉驿区物流业发展现状 56 3.2.1 四川省物流发展现状 56 3.2.2 成都市物流发展现状 58 3.2.3 龙泉驿区物流发展现状 63 第4章 龙泉驿区物流产业竞争力分析 84 4.1 龙泉驿区城市综合竞争力分析 84 4.1.1 成都市“二圈层”区县综合竞争力分析 84 4.1.2 以汽车产业为主导的国家级经济技术开发区综合竞争力分析 86 4.2 龙泉驿区物流竞争力分析 88 4.2.1 发展物流业的区位分析 89 4.2.2 物流基础设施分析 89 4.2.3 物流市场培育分析 92 4.2.4 关联性产业分析 96 4.3 龙泉驿区现代物流业发展SWOT分析 98 4.3.1 龙泉驿区发展现代物流业的优势 98 4.3.2 龙泉驿区发展现代物流业的劣势 99 4.3.3 龙泉驿区发展现代物流业的机遇 100 4.3.4 龙泉驿区发展现代物流业的挑战 101 第5章 “十二五”期间龙泉驿区物流需求预测 103 5.1 物流需求内涵及预测技术路线 103 5.1.1 物流需求内涵 103 5.1.2 物流需求技术路线 103 5.2 物流总量需求预测 104 5.3 物流需求结构预测 106 5.4 物流辐射量预测 106 5.4.1 铁路 106 5.4.2 公路 107 5.5 重点行业需求预测 109 5.5.1 汽车物流需求预测 109 5.5.2 农产品物流需求预测 112 5.5.3 危化品物流需求预测 114 5.5.4 商贸物流需求预测 116 第6章 龙泉驿区现代物流业的战略定位与发展目标 119 6.1 战略定位 119 6.2 发展方向 119 6.3 发展目标 120 6.3.1 总体目标 120 6.3.2 分阶段目标 120 6.3.3 具体发展指标 122 6.4 物流业市场定位及对策 123 第7章 全面构建龙泉驿区现代物流体系 125 7.1 整体部署 125 7.1.1 整体架构 125 7.1.2 空间布局 127 7.2 做强一个主体——物流企业 129 7.2.1 物流企业培育方向 129 7.2.2 物流企业发展策略 131 7.3 夯实二个平台 134 7.3.1 物流基础设施平台 134 7.3.2 物流信息平台 145 7.4 完善三个体系 150 7.4.1 物流产业体系 150 7.4.2 物流政策体系 150 7.4.3 物流行业管理体系 151 第8章 龙泉驿区现代物流重点领域和重点工程 153 8.1 重点领域 153 8.1.1 汽车物流 153 8.1.2 农产品物流 155 8.1.3 化工与能源物流 156 8.1.4 城市配送 158 8.2 重点工程 160 8.2.1 两业联动工程 160 8.2.2 龙泉物流中心工程 165 8.2.3 成都公路口岸与集装箱公水联运工程 166 8.2.4 物流信息化工程 169 第9章 保障措施 174 9.1 提高认识，加强组织保障 174 9.2 科学规划，强化方案落实 174 9.3 完善机制，注重政策扶持 175 9.3.1 用地扶持政策 175 9.3.2 财政、税收扶持政策 176 9.3.3 融资扶持政策 177 9.3.4 科技扶持政策 178 9.3.5 物流人才培养与引进政策 178 9.4 协调一致，推动行业管理 179 9.5 优化环境，促进招商引资 180 一、龙泉相关概念解释 182 二、物流及相关术语 184 第1章 概述 规划