上海国际航运中心建设....pptVIP

上海国际航运中心建设 四 介绍提纲 由来和背景 一 3 三 不足之处 自身优势 二 意见与建议 五 3 三 3 三 3 三 3 三 3 三 3 三 3 六 取得成果 自贸区惠利 上海国际航运中心的由来和历史 一 2009 年 4 月国务院正式通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》 《意见》中指出“到 2020 年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心； 基本形成以上海为中心、以江浙为两翼，以长江流域为腹地，与国内其他港口合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港 优 势 二 自然条件与经济环境优势 航运中心建设居于国内领先 上海国际航运中心的政策优势 优 势 二 航运硬环境建设仍需改善 1.港口运作效率低于国际先进水平 2.集疏运体系需要进一步完善 3.缺乏统一的电子信息平台 航运业重复投资与产能过剩 构建区域协调机制困难重重 航运软环境滞后 1.缺乏内容完善、贴切实际的海事相关法律法规 2.航运服务产业层次低、规模小，缺乏竞争力 3.上海金融业的发展难以满足国际航运中心建设的需要 4.人才的缺乏是制约上海国际航运中心未来成长的瓶颈 3 三 面临的问题 四 取得的成绩 四 取得的成绩 基础设施建设不断完善 政策创新步伐不断加快，制度优化推动上海国际航运中心建设 航运要素集聚明显，航运服务体系建设加快 国际贸易中心建设全面推进，与国际航运中心的建设相互配合 四 取得的成绩 四 取得的成绩 政府在航运中心建设中应发挥重要作用 促进航运服务业产业集群 完善长三角区域协调发展机制 健全优化港口集疏运网络体系 加快航运人才的培养与引进 意见与建议 五 3 六 自贸区惠利 上海国际航运中心建设计划到2015 年实现航运要素和资源集聚，这就需要拥有更自由、更优惠的政策吸引航运资源来沪。 对于自贸试验区的成立，上海本地的港口、造船、物流等相关企业均表示将利好于本企业。 航运公司有望受益于效率提高、中转成本降低,方案的具体措施将加强上海国际航运中心软实力的建设，长期将使中国在国际航运市场定价权和话语权加强。 3 六 自贸区惠利 谢 谢！ * *