土木工程概论第5章23节.ppt

铁路工程－主要内容 铁路工程概述1 铁路工程概述2 铁路工程概述3 铁路工程概述4 5.2.1 铁路选线设计与路基 2.铁路路基 5.2.2 高速铁路 高速铁路的历史1 高速铁路的历史2 高速铁路的现状 中国高速列车 5.2.3 城市轻轨与地下铁道 城市轻轨和地下铁道的特点 轻轨和地铁的区别 磁悬浮铁路 磁悬浮列车目前存在的技术问题 中国的磁悬浮铁路 上海磁悬浮列车1 上海磁悬浮列车2 上海磁悬浮列车3 5.3 机场工程 美国莱特兄弟制造双翼飞机，1903年12月17日在北卡罗莱纳州的基蒂霍克附近飞行了36.38m，这是人类首次的飞机飞行。 民航机场分类与组成 机场分类为：国际机场、干线机场、支线机场 民航机场主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。 跑道的作用与构成 跑道按其作用可分为：主要跑道、辅助跑道、起飞跑道三种。 1.主要跑道：指在条件许可时比其他跑道优先使用的跑道，按该机场最大机型的要求修建，长度较大，承载力也较高。 2.辅助跑道：也称次要跑道，是指因受侧风影响，飞机不能在主跑道上起飞、着陆时，供辅助起降用的跑道。 3.起飞跑道：指只供起飞用的跑道。 机坪与机场净空区 飞机场的机坪主要有客机坪、货机坪、停(维修)机坪，等待坪和掉头坪。 机场净空区是指正机起飞、着陆所涉及的范围，沿着机场周围要有一个没有影响飞行安全的障碍物的区域。 航站区布局 旅客航站区主要由航站楼、站坪及停车场所等组成。航站楼的设计涉及到位置、形式、建筑面积等要素。 ①航站楼 ?航站楼供旅客完成从地面到空中或从空中到地面转换交通方式之用，是机场的主要建筑。航站楼及站坪的平面型式有前列式、指廊式、卫星式、远机位式四种。 航站楼的建筑面积根据高峰小时客运量来确定。目前我国可考虑采用的标准为国内航班：14～26?m2／人，国际航班：28～40?m2／人。 ②站坪、机场停车场与货运区 干线运输机：载客量100人，航程3000km的大型运输机； 支线运输机：载客量100人，航程为200~400km的中心城市与小城市之间及小城市之间的运输机。 我国民航机场的跑道通常用水泥混凝土筑成，也有的用沥青混凝土筑成。 * * * * 铁路工程 铁路选线设计 铁路路基 高速铁路 城市轻轨与地下铁道 磁悬浮铁路 在铁路还没有发明以前，人们都以马车做为代步和载货的工具。但是，当马车长久行驶于一个地方，雨天时地面泥泞，车轮很容易陷入轮沟中。因此，人们就想到在地面上铺上木板，让车轮好行驶。后来又为了使木板道能长久使用，就在木板上铺上铁板，这就是铁轨的开始。 现在，铁路运输已是现代化运输体系之一，也是国家的运输命脉之一。 铁路运输的最大优点是运输能力大、安全可靠、速度较快、成本较低、对环境的污染较小，基本不受气象及气候的影响，能源消耗远低于航空和公路运输，是现代运输体系中的主干力量。 铁路主要是依靠牵引动力的发展而发展。牵引机车从最初的蒸汽机车发展成内燃机车、电力机车。运行速度也随着牵引动力的发展而加快。 20世纪60年代开始出现了高速铁路，速度从120km/h提高到450km/h左右，以后又打破了传统的轮轨相互接触的粘着铁路，发展了轮轨相互脱离的磁悬浮铁路。磁悬浮列车的试验运行速度，已经达到500km/h以上。一些发达国家和发展中国家的大城市已经把建设磁悬浮铁路列入计划。 在我国，铁路建设自1876年英国商人在上海修建淞沪铁路已经开始，1949年，我国共有铁路营运里程2.18万公里。 我国未来3年铁路建设投资计划表已经敲定，平均每年投资资金都将在7000亿以上。到2009年底，全国铁路营业里程将达到8.6万公里，里程数仅次于美国。 1825年英国人斯蒂芬森在英格兰北部斯多克斯和达林顿之间修筑了世界第一条长21公路的铁路；接着，1863年，英国又在伦敦建成了世界第一条地下铁路。 2006年我国建成了世界上海拔高度最高，地质条件最复杂的青藏铁路。 2001年3月1日开工，总投资约89亿元人民币,2003年9月全线开通，时速约450公里的上海磁悬浮铁路的成功兴建和运行，标志着我国铁路建设已逐步迈上国际先进水平。 铁路选线设计的主要工作内容有: 1．根据国家政治、经济和国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向(即方向)，选定铁路的主要技术标准。 2．根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施，来设计线路的空间位置 3．研究布置线路上的各种建筑物，如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型和大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理。 1.铁路选线