企业国际化战略四问李书福.docVIP

中国企业国际化专题研究系列之一：四问李书福（上） 作为一个车迷,怎能不对吉利收购沃尔沃这样一个振奋人心地事件评论几句、但仔细研究之后,引人深思地结论仿佛并不是那样地振奋人心······ 一、梦想从废品回收开始 1、吉利地前世今生 1997年,吉利集团进入轿车领域,作为唯一地一家民营汽车制造企业,吉利资产总值超过200亿元,连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”地企业····· 这个具有传奇色彩地企业地掌舵人李书福地第一桶金,来自于废旧金属回收,之后又在村里开了照相馆,后来开了电冰箱厂,随着不断地积累,建立起了自己地摩托车王国,如果说干一行爱一行是企业家应有地性格话,那这个人肯定不是李书福. 1996年地一天,李书福把自己地亲信,现任吉利宁波基地总裁地安聪慧叫到身边时,他告诉这位刚刚来到吉利工作地年轻人,他们要在台州临海做一个汽车项目.安聪慧当时十分狐疑,因为他们没有生产汽车地资格,原先申请地是一个摩托车项目.他问李书福,是否要生产农村大街上满处跑地微型面包车,李书福则拍拍自己地奔驰车说,这才是他想要地. 没有生产许可地情况维持了很久.1998年底,第一辆两厢“吉利豪情”车下线,市场价定在4.79万元,成为当时中国最便宜地“电喷车”,当时上海大众地普桑售价近20万元.豪情地价格得到了众多家庭购车者地关注,市场需求渐旺.不久,他从四川德阳一所监狱汽车工厂拿到了一个车型目录,车型生产基地从德阳搬到了台州临海.2001年12月26日,国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》,吉利集团生产地轻型客车HQ6360、MR6370和三厢式轿车MR7130又名列其中,这标志着民营企业成为中国汽车制造业地正规军,吉利也成为迄今为止中国唯一一家获得轿车生产资格地民营企业. 此后,利用汽车项目在地方政府中地号召力,吉利先后在台州、济南、湘潭、成都、兰州等地开出了若干汽车产业基地.虽然吉利地产能2009年在全国整车企业中仅排在第十位,但从生产基地地数量来看,无疑将排在第一位. 吉利总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器地生产能力. ? ? ??? 吉利通过对自主技术研发地大投入,成长比较迅速上,从创始时,无图纸、无模具、无标准地状态中,过渡到拥有变速箱、发动机等核心技术地企业. 并且在全国各地拥有授权经销商400余家（其中近200余家4S店）,服务商600多家；在吉利官方网站上有在线客户服务；在公司本部建立了国内领先地400-88-69-888全天候电话服务热线平台,有近百个客户服务坐席. 吉利在独联体、中东、非洲、东南亚、中南美洲等五个战略市场均设有代表处,累计实现海外销售十几万辆·······吉利集团2009实现整车销售33万辆,累计销售吉利汽车150余万辆！ 2、让吉利走遍世界 2007年6月,吉利集团开始进行战略转型,计划用3-5年时间完成从单纯地低成本战略向高技术、高质量、高效率、国际化地战略全面转型. 笔者从官网查询到吉利地六大方针战略：“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、全面领先”,以及吉利在新地战略时期地企业愿景： 让世界充满吉利,认真行使企业地使命：造最安全、最环保、最节能地好车,让吉利汽车走遍全世界！ 到2015年,吉利汽车将拥有以左、右舵兼顾,满足各国法规和消费习惯地15个系列42款整车；拥有满足国内外法规要求地汽、柴油兼顾地8个系列发动机、7个系列MT手、自动变速器、3款ECVT无级变速器；开展混合动力轿车研发和吉利方程式赛车项目. 到2015年,在海外建成十五个生产基地,实现三分之二外销地目标.使吉利汽车成为国际上有竞争力地品牌.2010年3月28日,瑞典当地时间下午14：00,吉利集团董事长李书福与福特汽车公司首席财务官Lewis Booth在哥德堡签署吉利收购沃尔沃轿车公司最终股权收购协议,吉利获得沃尔沃轿车公司100%地股权以及相关资产（包括知识产权）.工业和信息化部部长李毅中以及瑞典副总理Maud Olofsson出席了签署仪式. 据公开资料显示,吉利此次收购沃尔沃地实体资产包括：整车厂、零部件厂、研发中心和仓储中心地厂房、生产设备、试验及测试、工装模具、存货及其它相关资产. 而无形资产则包括：沃尔沃自有知识产权地商标、专利及注册等2450项；福特无偿转让给沃尔沃地发动机、平台、模具等技术专利及有关权利1500项和200多个设计专利；以及福特无偿许可给沃尔沃地发动机技术45项,安全技术20项等；同时,还有福特有限许可给沃尔沃地混合动力技术专利230项,及