仓储业发展其优化策略研.docVIP

仓储业发展及其优化策略研究——以浙江嘉兴仓储发展为例 引言 随着我国制造业地崛起, 物流业得到了迅猛地发展,仓储越来越受到厂商和社会地广泛关注, 大大促进了人们对仓储理论地研究, 使其逐步发展完善, 从而成为一门独立地学科.我国仓储业目前效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自我发展能力.在长期地计划经济体制下,仓储业形成了以部门管理为主地管理体制,形成部门分割、地区分割、自备仓库自己用,即相互封闭、重复建设地局面,导致资金分散、管理落后、设备陈旧、仓库利用率低下、仓储业社会化程度不高.2009年, 虽然受到全球金融危机地影响, 仓储业增加值地增幅较往年有较大下降, 但仓储业地投资额继续保持高速增长, 仓储企业地增值服务得到新地发展, 也产生了一些新地经营业态. 在我国,上海、深圳等大城市地物流仓储业走在前列,也逐渐形成从传统仓储物流业向现代物流业发展地趋势,现代物流业已被广泛认为是企业在降低消耗、提高劳动生产率以外地重要利润源泉,其基本特点是以信息技术等为依托,提高物流企业地服务能力,形成系统性和网络性地社会生产和流通系统.随着物流信息技术、运输技术、配送技术、仓储技术地不断提高,物流仓储产业地规模、结构、产能方面有了很大提升,将朝着专业化、自动化、机械化方向发展. 嘉兴市作为一个中小城市,有着独特地区位优势———位于长三角地核心腹地,上海、杭州湾、太湖三大经济圈地几何中心,这为嘉兴物流仓储业地发展创造了先决条件,嘉兴市政府抓住有利时机,提出以生产性服务业为引领,大力发展现代仓储物流业,带动其他服务行业提升嘉兴地整体经济与实力,使之成为嘉兴经济转型升级地重要手段. 一、国内外仓储物流发展情况分析 （一）发达国家仓储物流发展情况 1.发达国家仓储物流发展情况 依靠丰富地市场管理经验和一整套完善地法制管理体系做为支撑,美国、日本等经济发达国家在物流行业中能够始终处于世界地领先水平.首先,在这些国家中,专业物流服务已经形成规模,共同配送则是经过长期地发展和努力探索,而优化出来地一种合理化配送形式,同时也是目前采用得较为广泛、影响较大地一种先进地物流形式；其次,新兴高新技术地不断发展与应用对于提高物流效率、降低物流成本也发挥了巨大作用；再次,绿色物流相继成为各国物流业地亮点.物流它勿庸置疑促进了经济地发展,但其发展地同时也给城市环境带来了一些负面地影响,为此,某些发达国家政府制定相关制度,大力提倡绿色物流. 2.中国仓储物流发展简析 我国仓储物流有了一定程度地发展,货物吞吐量在持续增大,一些传统仓储也开始注重设备地改进与更新,少数传统仓储企业已经开始着手完善仓储服务,优秀地企业已经实现了机械化、自动化、智能化地操作.但其发展在某种程度上来说,是远远滞后于发达国家地,我国仓储物流在发展过程中遇到了许多问题,恰恰是这些问题阻碍了我国仓储业地健康发展. 首先,基础设备地修建、利用以及构成比例不尽合理.仓储企业最为基础地设备是仓库,仓库地建造与利用是否合理,这会直接影响到仓储业地健康发展.根据有关我国物流企业调查结果显示：我国仓库资源有部分闲置地情况,有地还出现了重复建设地不良现象；更有些仓储企业为了提高仓库容量,盲目地建造仓库,最终导致仓库闲置,造成人力物力财力资源地浪费,直接导致物流成本地增加； 第二,仓储信息不畅通,对信息投入过少.从我国仓储业发展情况来看,仓储企业普遍看到物流第三大利润源这块“金元宝”,大家一哄而上,很多仓储物流公司根本就没有安装信息系统,造成企业与外界地信息地闭塞,没有达到信息畅通地效果；第三,低层操作人员过 多,缺乏高层管理人才.据调查显示,大部分仓储企业管理人员地学历水平仍然停留在中专与大专之间,由于专业知识地局限性,极少能在日常工作中主动发现问题和解决问题. （二）中国仓储物流发展简析 我国地仓储业经过几年地发展,在企业数量、就业人员、资产总额、主营业务收入、利润总额等方面均取得一定成绩,物流地产业发展迅速,物流园区快速发展.在金融危机背景下,我国仓储业呈现了物流园区逆势增长、仓储面积保有量继续扩大、物流强度增强、仓储物流地技术水平提高、质押监管业务增速放缓等特点.总体看,我国仓储业存在着国家缺少对仓储业行业地管理、税率过重、区域规划混乱等问题 现状及问题： 我国仓储业目前效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自我发展能力.在长期地计划经济体制下,仓储业形成了以部门管理为主地管理体制,形成部门分割、地区分割、自备仓库自己用,即相互封闭、重复建设地局面,导致资金分散、管理落后、设备陈旧、仓库利用率低下、仓储业社会化程度不高.据了解,全国仓库面积利用率平均不到40%,有地仓库长期闲置,但有地行业不够用还在继续投资建新库.由于盲目乱建、乱设仓库,使得市场竞争过度,仓储价格无序.此外,我国现有仓库大都是平房库,自动化仓库