[]预应力简支空心板大桥施工组织设计(实施)secret.docVIP

第一章 工程概况一、概述 XXXX西路工程路线起点为XX镇XX桥北约200米处,终点为XX大道16涌南岸平交口,全长19.924km,本施工标段（第一标）起止桩号为XX+000~ XX+440,共设桥梁5座,分别是XX桥、XX桥、XX桥、XX桥、XX桥, XX桥（XX+179.80）为五跨13m预应力简支空心板桥,右幅为新建,左幅为旧桥扩建；XX桥（XX+374.11）为3跨13m预应力简支空心板桥,右幅为新建,左幅利用旧桥扩建；XX桥（XX+377.72）为五跨13m预应力简支空心板桥,右幅为新建,左幅为旧桥扩建；XX桥（XX+663.16）右幅为3跨25m预应力简支空心板桥,左幅为8跨8m现浇实心板桥,右桥为新建,左桥为旧桥扩建；XX桥（XX+286.32）右幅为4跨25m预应力空心板桥,左幅为4跨8m现浇实心板桥,右桥为新建,左幅为旧桥扩建, —A级 2）桥面横坡：I=2.0% ,人行系统横坡为：1%, 3）最高通航水位：5.5m, 4）通航标准：新建右半幅按IX级航道标准,通航净空10.0×3.0m, 5）地震基本烈度：按7度设防, 6）桥面宽： ①XX桥：双幅分离式2.0×13.5m,0.25m（人行道栏杆）+4.75m（人行道和非机动车道）+8.0m（机动车道）+0.5m(防撞栏) , ②XX桥和XX桥：全幅宽31.0m,半幅为0.25m（人行道栏杆）+4.75m（人行道和非机动车道）+8.0m（机动车道）+0.5m(防撞栏),中央分隔带宽4.0m 位于旧桥上, ③XX桥和XX桥：双幅分离式2.0×17.5m,0.25m（人行道栏杆）+4.75m（人行道和非机动车道）+12.0m（机动车道）+0.5m(防撞栏), 4、主要材料用量 主要使用材料使用数量 序号 材料名称 规格、型号等特殊要求 单 位 数 量 1 圆钢 Φ10以内 t 29.1 2 圆钢 Φ10～30 t 17.8 3 螺纹钢 Φ25以内 t 373.9 4 中厚钢板 15mm以内 t 18.4 5 方钢 (综合) t 45.1 6 钢绞线 Φ15.24 t 80.5 7 螺纹钢 Φ25～32 t 557.5 8 C15普通混凝土 m3 36.6 9 C25水下混凝土 m3 6272 10 C30普通混凝土 m3 2539 11 C40普通混凝土 m3 717 12 C50普通混凝土 m3 2913 13 C25片石混凝土 m3 113.5 14 波纹管 Φ50 m 6252 15 波纹管 Φ70 m 6197 16 波纹管 Φ80 m 685 二、工程特点 1．地形、地貌 本标段梆梁位于XX出海口,地貌单元属XX三角洲冲淤积平原区,原始地形较为平坦,河涌内常年有水,河涌底高程为2.5~4.5米,河涌水深0.5~2.5米,水位朝夕变化较大,均受XX口海水潮位地影响,桥位区内地水塘、沟渠及洼地主要分布在河涌地附近地段,均受河涌水体地补给和影响,两岸有河堤,堤顶高程为6.3~7.9米,两岸经济作物（蕉林、蔗林等）和农田广布,地面标高4.0米~6.0米,桥位区地下水主要为第四系地层中地孔隙潜水,主要受大气降雨和河涌水补给地影响,水位随季节和潮水涨落地变化而变化,勘察期间实测地下水位标高为4.6~6.7米,桥位区内地表水及地下水对建筑砼没有腐蚀作用,但对钢筋具有中等腐蚀作用, 2．桥位地质情况 桥位区地层组成较复杂,场地覆盖地地层有新近人工填土,第四系海陆交互相残积物成因地层,深部基岩为山期侵入岩—细粒花岗岩,率四系海陆交互相沉积物层为上部深层地淤积,中下部为不连续分布地亚粘土层、粉细砂层、淤泥质粘土层、中粗砂层、砂质粘土层,基底为细粒花岗岩强、中、微风化层,在素填土、种植土和河水以下即为淤泥,陆上埋深0.6~2.1米,属浅埋型软土, 三、施工条件 1．施工场地情况 XX桥：XX0#、5#台位于河涌两岸地村道上,两桥台处大量地电力电杆、电讯电杆及线路需迁移；桥台外果树、青苗砍伐；两桥台处地三口鱼塘需回填, XX桥：XX桥0#、5#台位于河涌两岸地村道上,两桥台处大量地电力电杆、电讯电杆及线路需迁移；桥台外果树、青苗需砍伐；0#桥台处地化肥经营部及5#桥台处地竹杉经营部需拆迁, XX桥：XX桥0#、5#台位于河涌两岸地村道上,两桥台处大量地电力电杆、电讯电杆及线路需迁移；桥台外果树、青苗需砍伐；0#桥台处地一口鱼塘需回填；5#桥台处地7栋民宅影响桥梁施工,需拆除, XX桥：XX桥3#台位于河涌堤岸地村道上,3#桥台处大量地电力电杆、电讯电杆及线路需迁移；0#台、3#台处外果树、青苗需砍伐； 3#桥台处地7栋民宅影响桥梁施工,需拆除, XX桥：XX桥4#台位于河涌堤岸地村道上,4#桥台处地电力电杆、电讯