主线桥梁工程施工组织方案.docVIP

五洲大道（浦东北路~外环线）新建工程5标 主线桥梁工程 施 工 组 织 设 计 上海金山市政建设股份有限公司 五洲大道新建5标项目部 二00五年十月一日 目 录 第一章：工程概况及编制依据 一、工程概况 二、工程地质 三、编制依据 第二章：主要施工技术方案和措施 一、桥梁下部结构工程 1.1、工程测量 1.2、桩基工程施工 1.3、承台施工 1.4、墩柱施工 二、桥梁上部结构施工 2.1盖梁施工 2.2预应力空心板梁架梁施工 2.3预应力连续梁施工 三、桥面附属工程施工 3.1、钢筋砼防撞墙施工 3.2、桥面铺装层施工 3.3、伸缩缝施工 第三章：施工质量保证实施方案及措施 一、质量创优目标 二、质量创优计划及控制 三、质量保证体系 四、人员配备保证 五、管理制度保证 六、施工技术保证 七、施工质量保证措施 八、季节性施工技术措施 第四章：施工进度计划及保证措施 一、总体安排 二、施工总进度计划 2.1、进度设想 2.2、施工节点 2.3、工程总进度安排 2.4、工期安排 三、工期保证措施 第五章：劳动力、机械配置计划 一、施工劳动力安排 二、机械配制计划 第六章：安全文明施工保证措施 一、文明施工保证措施 二、安全生产措施 三、环境保护保持措施 四、施工现场“渣土垃圾”的整治处置措施 第七部分：附图部分 第一章：工程概况及编制依据 一、工程概况 本工程为五洲大道（浦东北路~外环线）新建5标，起止桩号为K3+787.796~K4+456.216，主要包括：主线高架桥和地面道路、雨污水管道（含管涵），日樱南路地面道路（包括平交），申江路地面道路（包括平交）和跨河桥梁、排水，沿线涵洞及沟浜处理。 主线高架桥标准段由南、北两幅桥梁组成，每幅桥梁宽度为17M，中央设5m分隔带，组成双项八车道。主线高架桥墩采用钢筋砼双柱矩形墩，墩柱中至中间距5.0m；主线加、加速车道和渐变段处桥面较宽，采用钢筋砼三柱矩形墩。主线承台厚度1.6-2.0m，承台顶面一般埋深不大于0.5m，桩基采用Φ800钻孔灌注桩，桩长41.0-42.0M桩顶伸入承台15cm，计入设计桩长。桩基上部承台平面尺寸为7.6M*5.6M，高度为2.0M。另外，根据设计显示：本工程支座采用盆式支座，桥梁伸缩缝装置采用GQF-C-80型钢伸缩缝。 桥面铺装采用60MM沥青砼+1MM防水层+60MMC30砼。主线高架桥桥跨分别为：28.44+28*2+30+35+30*7+28+29.332+28+30*8。 二、工程地质 (一)、地形、地貌特征 拟建场地现主要为村庄、农田和河浜，地形较平坦。原地面标高为3.27～4.28m。拟建场地属长江三角洲入海口东南前缘的滨海平原地貌类型。 (二)、地基土的构成与特征 本工程范围内的地层属第四纪全新世和上更新世滨海平原型沉积土层，主要由粘性土和粉性土组成。 （三）、地下水 场地浅部地下水属潜水类型，其水位主要受大气降水及地表水影响。地下水位可按年平均水位埋深0.5m计算。施工场地及其周围无污染源，且场地无污染历史，场地地下水和地基土对砼无腐蚀性。 (四)不良地质现象 拟建场地处明、暗浜河较多，明浜中的淤泥需清除，暗浜则视其规模大小、浜底埋深和浜内填土的性质，确定其处理方案。 三、编制依据 1、上海市政工程设计研究院提供的施工图设计图纸。 2、国家及上海市现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定。 3、施工现场的实地踏勘及《岩土工程勘察报告》。 4、1S09001：2000质量标准文件及标准化现场施工的有关细则。 5、采用的技术规范和标准 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） 《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50240-92） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 《钢筋混凝土结构用热轧钢筋》（GB1449-84） 《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ119-88） 《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GB50024-92） 《混凝土质量控制标准》（GB50164-92） 《市政地下工程施工及验收规范》（DBJ08-236-1999） 《市政桥梁工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96） 《钻孔灌注桩施工规程》（DBJ08-202-92） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 《基桩低应变动力检测规程》（JGJ93-95） 《基桩高应变动力检测规程》（JGJ106-97） 《组合钢模板技术规范》（JBJ214-89） 《地基处理技术规范》（DBJ08-40-94） 《预制混凝土构件质量检验评定标准》（JGJ321-90） 《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-