中南大学钢桥课程方案.docxVIP

一、设计目的：跨度L=68m单线铁路下承载式简支栓焊钢桁梁设计二、设计依据：1. 设计《规范》铁道部《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）铁道部《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）。2. 结构基本尺寸计算跨度L=68；桥跨全长L=68.10；节间长度d=8.5m；主桁节间数；主桁高度H=10.5,11.0,11.5m ；3. 钢材及其基本容许应力：杆件及构件用Q345qD；高强度螺栓用20MnTiB钢；精制螺栓用BL3；螺母及垫圈用45号优质碳素钢；铸件用ZG25II；辊轴用锻钢35。钢材的基本容许应力参照《铁路桥梁钢结构设计规范》。4. 结构的连接方式及连接尺寸：连接方式：桁梁杆件及构件采用工厂焊接，工地高强螺栓连接；人行道托架采用精制螺栓连接；连接尺寸：焊缝的最小焊脚尺寸参照《桥规》；高强螺栓和精制螺栓的杆径为22，孔径为d=23mm。5. 设计活载等级：标准—中活载6. 设计恒载主桁，联结系；桥面系；高强螺栓3%；检查设备；桥面；焊缝。计算主桁恒载时，按桥面全宽恒载。三、设计内容：1.主桁杆件内力计算（全部），并将计算结果汇整于3号图上；2. 主桁杆件截面设计与检算（交汇于E2节点的杆件）；3. 主桁E2节点拼接计算与节点设计及检算；4. 绘制主桁E2节点图(3号图)。四、提交文件：1. 设计说明书1份；2．3号图2张。五、要求：1.计算书条理清楚、语句通顺、计算正确；2. 结构图按绘制要求比例恰当、粗细线条明确、尺寸标注清楚、投影关系无误。目 录第一部分 设计依据……………………………………………………………11第二部分主桁架杆件内力计算……………………………………………13一、内力的组成…………………………………………………………………13二、恒载所产生的内力…………………………………………………………14三、活载所产生的内力…………………………………………………………14四、横向荷载(风力或摇摆力)所产生的内力…………………………………16五、纵向荷载（制动力）所产生的内力………………………………………19六、立柱内力……………………………………………………………………11七、竖向荷载通过横向刚架作用在挂杆与立柱中引起的弯矩………………11八、主桁杆件的内力组合………………………………………………………12第三部分主桁杆件设计………………………………………………………15一、主桁杆件的检算内容及设计步骤…………………………………………15二、主桁杆件截面几何特征计算………………………………………………15三、主桁杆件截面检算…………………………………………………………19四、杆端高强螺栓计算…………………………………………………………21第四部分 弦杆拼接计算………………………………………………………24一、计算依据……………………………………………………………………24二、拼接板截面…………………………………………………………………24三、拼接螺栓……………………………………………………………………24四、内拼接板长度………………………………………………………………25第五部分 节点板设计…………………………………………………………25第六部分 节点板强度检算…………………………………………………26一、斜杆所引起的节点板撕裂强度检算………………………………………26二、节点板竖直最弱截面的强度检算…………………………………………28三、节点板水平最弱截面撕破强度检算………………………………………30参考文献………………………………………………………………………………33第一部分： 设计依据一、设计规范中华人民共和国铁道部2005年《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）；中华人民共和国铁道部2005年《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005），以下简称《桥规》。二、钢材杆件 Q345qD。高强螺栓 20MnTiB钢。螺母垫圈45号优质碳素钢。焊缝力学性能不低于基材。精制螺栓 BL3。铸件 ZG25II。琨轴锻钢35号。三、连接方式工厂连接采用焊接。工地连接采用高强螺栓连接。人行道托架工地连接采用精制螺栓连接。螺栓孔径一律为d=23mm。高强螺栓杆径为。四、容许应力Q345qD的基本容许应力：轴向应力；弯曲应力；剪应力；端部承压（磨光顶紧）应力。疲劳容许应力及其它的容许应力见《桥规》。五、计算恒载计算主桁时（每线）：桥面；桥面系；主桁架；联结系；检查设备；高强螺栓3%；焊缝。计算主桁恒载时，按桥面全宽恒载。六、活载等级按“中华人民共和国铁路标准活载（中—活载）”。标准活载的计算图式见《桥规》。七、结构尺寸计算跨度；桥跨