大数据指引汽车理性消费中国汽车品牌口碑研究报告发布.docVIP

大数据指引消费 根据数据分析，从2013-2014年度汽车行业网络口碑总体上来看，在监测的市场上表现较为活跃的43个汽车品牌中，大众凭借其在2013年-2014年网络中的高品牌知名度和消费者互动度，位居总榜单第一名。福特和铃木紧随其后，分别位列第二和第三名。欧美尽管其品牌知名度指数进入前十榜单，但其他多项指标却呈低值分数出现，影响其在口碑总指数成绩。 2013-2014年度汽车行业的品牌知名度指数排行表 由此表可以看出，在品牌知名度榜单中，大众和宝马在网络中的知名度指数成绩名列前茅，且分值相差不大，奥迪紧随其后，位居该项榜单第三名。启辰和观致两个品牌则在该榜单中成绩靠后。 2013-2014年度汽车行业的消费者互动指数排行表 根据上图表数据显示，在消费者互动度榜单中，大众的消费者互动指数高于其他监测品牌，位居榜单榜首。福特和现代紧随其后，位居排行第二名和第三名。 2013-2014年度汽车行业的质量认可度指数排行表 根据数据显示，在质量认可度榜单中，宝马、奔驰、奥迪，这三个汽车品牌的产品质量最受消费者关注，在网络中被询问的次数均多于其他监测品牌。 2013-2014年度汽车行业的企业美誉度指数排行表 如图表所示，在企业美誉度榜单中，奥迪在社会责任感和贡献率方面优于其他监测品牌，其在品牌自身管理上表现也是尤为突出，位居榜单榜首，排在第二和第三名的分别为宝马和奔驰。 2013-2014年度汽车行业的产品好评度指数排行表 根据数据显示，在产品好评度榜单中，大众在消费者体验度上成绩不俗，在监测的汽车网站中，其获得的好评量超越奥迪、宝马等知名品牌，荣登该项榜单第一位置。铃木紧随其后，位居第二。除此之外，在汽车行业知名度不高的斯柯达此次进入产品好评度前三甲，也值得关注。 2013-2014年度汽车行业的品牌健康度指数排行表 根据上图表数据显示，在品牌健康度榜单中，汽车行业消费者的重点投诉主要在产品质量和售后服务方面。根据数据显示，观致、长安、广汽传祺的健康指数基本持平，且优于其他监测品牌，宝马的投诉率则相对较高。 2013-2014年度汽车行业品牌网络口碑TOP 10构成解析 在2013-2014年度汽车行业品牌网络口碑分析中，主要品牌的网络口碑构成优势各不相同，如：大众在品牌知名度、消费者互动度和产品好评度方面占比较高，福特则是产品好评度和企业美誉度方面占据优势。报告对TOP10品牌网络口碑构成进行了解析，结果如下： 汽车行业2013-2014年度舆情大事件TOP10 1月1日 新交规正式实施 被称为“史上最严”的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》正式在全国范围实施。相对于旧版，新交规无论是在新驾驶证的申领还是日常交通违章的处罚，力度均是前所未有。尤其是对重点违章行为，大幅度提升了扣分分值，提高违章的成本。其中，一次性扣12分的规定，由6项增加到12项。 1月22日 强化汽车兼并重组 工信部发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，对汽车产业位列第一个，要求到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。在贯穿整个2013年中，大型汽车集团间的兼并重组也是动作频频，东风牵手福气，北汽重组昌河，广汽布局西部等等。 3月7日 中国品牌逆袭欧洲 2013年的日内瓦车展，中国品牌再不是看客。经过几年的酝酿，观致成功亮相，引来了全球媒体以及车企的极大关注。包括华尔街日报、CNN、路透社等国际媒体都予以观致所代表的中国品牌较佳的评价。这是“中国汽车进入品质时代”的一个成功注解。 3月15日 车企质量大曝光 2013年3·15，多家车企质量问题被曝光，也让汽车召回上升到了前所未有的关注度。2013年前三季度，我国汽车产品共实施召回97次，比2012年同期的54次增加了79.6%，总共涉及车辆269.4万辆，比2012年同期的135.4万辆增加了99%。在被召回车辆中，受国家质检总局缺陷调查影响召回114.6万辆，占全部召回数量的42.5%。 7月1日 限购松绑 经过一年的试运行之后，广州严苛的限购政策开始放松，放开了2.5L以下车型的自由置换，激活了冰封许久的置换市场。不过，与广州放松相比，更多城市加入了限购行业，2013年12月，继北京、上海、广州、贵阳之后，天津也加入了限购行列。在全市实行小客车增量配额指标管理，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。同时，天津市将在2014年3月1日起按车辆尾号限行，限行尾号与北京一致。 9月17日 新一轮新能源汽车政策出炉 根据四部委发布的新一轮政策，在上一轮推广应用的基础上，作出相应的调整，包括规定采购车辆中外地品牌数量不得低于30%，打破地方保护主义。同时，发放补贴资金将从地方政府发放转向中央财政拨付。并明确规定了参与推广的特大型城市的推广