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基于SYSNOISE仿真的长安汽车排气消声器研究
本科学生毕业论文 基于SYSNOISE仿真的长安汽车排气消声器研究 黑 龙 江 工 程 学 院 二○○六年六月 The Graduation Thesis for Bachelors Degree SYSNOISE simulation-based Changan automobile exhaust muffler Heilongjiang Institute of Technology 2006-06·Harbin 摘 要 发动机排气噪声是汽车主要噪声源之一,使用排气消声器是目前控制排气噪声最有效的途径。本文内容研究了声学基础、排气消声器基本理论、传递损失的计算等基础知识。利用 GT-Power软件仿真分析方法优化消声器的性能,得出消声器较佳的参数组合。利用Sysnoise软件仿真分析方法分析设计的发动机排气消声器的传递损失曲线。 本文以长安汽车排气噪声为背景,针对该车的消声器,通过运用一维仿真分析方法和三维数值分析法对该消声器进行声学性能分析和优化设计。运用Gt-muffler模块构建消声器结构及三维模型,存为DAT格式文件,导入Gt-ise中生成排气消声器离散模型。在Gt-ise中根据长安汽车发动机从进气到排气的工作过程构成模型,模型中的管道直径、长度、温度等参数以长安汽车发动机参数为准。模拟仿真后,分析排气消声器的消声性能、对发动机功率影响、对发动机扭矩的影响。若合格则继续仿真分析,不合格则改进。运用Gambit画出三维消声器结构的网格模型,导入Sysnoise中进行三维数值分析仿真,得出消声器的传递损失结果。 本文对排气系统的消声器的仿真分析,为消声器的设计提供了参考,对提高消声器的设计与分析水平具有一定的指导意义。 关键词:噪声;消声器;有限元法;数值分析;传递损失 ABSTRACT Engine exhaust noise is one of the vehicle noise sources, using the exhaust muffler is the most effective way currently controls exhaust noise. Study on the content of this article the basic theory of the acoustic based, exhaust muffler, calculation of transmission loss and other basics. Study on the content of this article the basic theory of the acoustic based, exhaust muffler, calculation of transmission loss and other basics. Sysnoise simulation analysis method for software analysis and design of transmission loss curves for engine exhaust muffler. This article with Changan automobile exhaust noise in the background, the silencer, using one dimensional simulation method and analysis of three dimensional numerical analysis on the acoustic performance analysis and optimization design of muffler. Construction of muffler structure and three-dimensional models using Gt-muffler module, save for the DAT format file, import the Gt-ise generate a discrete model of exhaust muffler. Construction of muffler structure and three-dimensional models using Gt-muffler module, save for the DAT format file, import the Gt-ise generate a discrete model of exhaust muffler. After the simulation, analysis of acoustic attenuat
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