伊利集团车辆及司机管理制度.doc

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伊利集团车辆及司机管理制度

伊利集团车辆及司机管理制度 第一条 公务车仅限用于公司公务接待,内蒙总部车辆由集团公司车队统一管理,车辆费用纳入用车人(部门)核定的车辆费用,所有人员需严格遵守公务用车管理制度。 第二条 派车单制。公务车辆派出执行派车单制,用车人用车前需严格填写统一印制的《伊利集团派车单》(见附表一,以下简称派车单),司机见派车单出车,若无派车单严禁出车,否则由司机个人承担一切费用及后果;车辆返回后由用车人签字并由司机在一个正常工作时内持派车单由车队队长签字确认。 第三条 派车流程。用车人到车队填写派车单完毕后交由本部门经理或分管领导批签,后交由集团车队队长审核、签批后方可派车,事情紧急时可由集团车队队长电话通知司机出车,回来后由用车人于半个工作日内补齐派车单及相关程序,否则由用车人个人负责本次出车的一切费用。 第四条 公司公务车必须配备专职司机,严禁非公司专职司机驾驶公务车,否则由该车辆专职司机和驾驶者共同承担一切费用及后果,并对该车辆专职司机和驾驶者各处以1万元/次经济处罚。 第五条 用车费用。公务车按其排量核定燃油费(见附表二),行车里程按实际发生数计算;司机报销时需附派车单,一次一报,财务部门按派车单进行审核报支,并计入用车人部门车辆费用,没有派车单或派车单没有严格履行签批程序的一律不予审核报支,否则由财务部门负担费用;用车费用本着“谁用车,谁付费”的原则,部门小车费包干使用,超支不报,节约部分50%奖励给部门。 第六条 其他费用。公务车发生的过路费、过桥费、停车费等凭票实销。 第七条 差旅费。司机差旅费按普通员工出差标准凭票报销,若一天多次往返包头或呼市等就近地区且当天返回的,只补助40元伙食补助,报支时必须由办公室车辆主管审核签批,实际发生费用超出此标准者可由分管领导签批、经办公室主任和财务部核查后报支。 第八条 车辆维护与维修。司机要对车辆及时进行维护与维修,以确保车辆的正常运行;车辆付费维护、维修前由司机填写《伊利集团车辆维护和维修申请单》(见附表三)并经车队队长签字同意后方可到公司指定的汽车修理公司进行维护、维修,并凭《伊利集团车辆维护和维修申请单》报销维护、维修费用,维修、维护费用低于1000元时由集团车队队长签批,超过1000元时由分管行政领导签批。无《伊利集团车辆维护和维修申请单》或未到指定汽车修理公司进行维护、维修的不予报销;如因司机未能对车辆及时进行维护、维修而倒致车辆不能正常运行者,对司机给予1000元/次经济处罚,情节严重者给予5万元以下经济处罚,并同时给予停职或解除劳动合同。 第九条 外租车辆。当集团公司公务车辆不在时可由用车部门自行向外租用车辆,返回后由用车人持单由办公室主任签字确认,否则不予报支;外租车辆按1.35元/公里报支费用,过路过桥费用实报实销。 租车所有费用全部在用车部门费用内列支。 第十条 严禁将公司公务车辆非派出时间开离单位,特殊情况时需经办公室主任批准,否则一经发现给予司机1000元/次经济处罚,所发生的后果由司机承担全部责任。 第十一条 司机管理(对所有司机适用)。 (一)因工作需要时,司机必须无条件执行派出任务。 (二)司机务必保证全天手机畅通,否则依据公司手机管理制度执行。 (三)司机非出车时间必须按指定时间到指定地点坐班,因事外出需履行请假外出手续,否则按公司考勤管理规定执行。 (四)司机出车返回后务必按第二条规定到车队报到,否则依据公司考勤管理制度按迟到、旷工执行。 (五) 附表一:《伊利集团派车单》 伊利集团派车单 编号: 申请日期: 年 月 日 用车部门 用车人 目的地 车 型 预计返回时间 月 日 时 部门经理 用车时间 月 日 时- 月 日 时 车辆起止里程 - 用车事由 用车人确认 司机确认 办公室派出 办公室确认 备 注 1.车况正常2.其它: 伊利集团派车单 编号: 申请日期: 年 月 日 用车部门 用车人 目的地 车 型 预计返回时间 月 日 时 部门经理 用车时间 月 日 时- 月 日 时 车辆起止里程 - 用车事由 用车人确认 司机确认 办公室派出 办公室确认 备 注 1.车况正常2.其它: 附表二:公务用车燃油费核定标准 伊利集团公务用车燃油费核定标准 车型 燃油标准(元/公里) 帕萨特轿车 0.67 商务 0.83 雪弗莱 1.20 附表三:《伊利集团车辆维护和维修申请单》 伊利集团车辆维护和维修申请单 编号:

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