新造船检验案例分析汇编_54508.docVIP

新造船检验案例分析汇编.txt小时候觉得父亲不简单，后来觉得自己不简单，再后来觉得自己孩子不简单。越是想知道自己是不是忘记的时候，反而记得越清楚。 本文由jackllo贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 新造船检验案例分析 主审：宋 秉章 主编：蒋 伟平 中国船级社上海分社 2005 年 12 月 前 言 近年来，浙江地区中小船厂建造国际航行船舶的船厂所建造的船 舶类型都日益增多， 船舶类型已有普通干货船、 散装货船、 集装箱船、 油船、化学品船及液化气船，船舶的排水量也从几千吨发展到了三万 吨级。与此同时，船舶生产企业有了很大的发展。 在中小船厂快速发展的同时，船厂投资力度大幅提升，船厂的硬 件设施明显改善，越来越多的有识之士已认识到全面提升技术能力， 追求造船质量和船厂品牌的重要性。 但由于目前船厂的船舶建造方式 一时还跟不上现代造船方式对船舶建造工艺、精度、标准的要求，船 厂的生产技术、质量管理力量还处于相对薄弱阶段，在建造中暴露出 不少缺陷与不足。这也是民营造船发展过程中的问题，这些问题的确 对造船的质量和进度有较大的影响，最终也将损害船厂的品牌声誉， 并有损浙江造船业界的整体对内、对外形象。 这些年来， CCS 和浙江地区特别是温台地区造船业开展定期交流， 并派出经验丰富的老同志到温州、舟山、宁波等办事处去蹲点，进行 技术考察、有针对性地加强了对内指导力度，力求能在中国地方造船 的发展中起到牵引和推动作用。 为进一步提高造船质量，配合船厂完善管理、提高质量，提升档 次，更好地开展国际、国内两个市场的竞争，我们在此收集了验船师 在工作中曾经发现过的一些影响船舶质量的案例， 汇编成册并赠送给 各造船厂，以期对这些问题能引起重视。有家船厂说得好： “船的质 量是造出来的，不是检出来的” ，我们出这一案例汇编的目的在于曾 经出现过的问题能引起大家的关注，在今后船舶建造时避免、消除案 例中提到的类似问题。 我们希望，各船厂在建造过程中所出现的问题也能提供给我们， 让我们加以整理再奉献给业界， 以此能为促进浙江地区造船质量的提 高发挥一定作用！ 中国船级社上海分社 二〇〇五年十二月 新造船检验案例分析 目录 编号 H-01 H-02 H-03 H-04 H-05 H-06 H-07 H-08 H-09 H-10 H-11 H-12 H-13 H-14 H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 W-21 W-22 W-23 W-24 W-25 W-26 W-27 W-28 H-29 W-30 W-31 W-32 W-33 内容 结构连续性－内底纵骨 舱口角隅 舭肘板加强筋 冰区加强 建造中的外板缺陷 节点设计-典型节点图 节点设计－纵桁端部 节点设计－舷侧纵桁端部连接 节点设计－纵骨端部 节点设计－肘板折边 节点设计－肘板趾端开孔 节点设计－端肘板趾端的补板 节点设计－开孔加强 节点设计－止漏孔 节点设计－避免硬点 结构装配对中 防撞舱壁上的开孔 开孔加强 连续舱口围开孔 开孔打磨 装配间隙过大 焊缝碳刨后的处理 船厂焊接管理 焊接顺序 焊接顺序 焊接变形 角焊缝的最低焊喉 厚薄板的焊接 货舱舱口角隅自由边不允许与舱壁焊接 外板拼板 Z 型缝 扶强材的包角焊 肋骨与肘板的搭接焊 舵叶板塞焊 类别 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体结构 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体结构 船体焊接 船体焊接 船体焊接 船体焊接 编号 W-34 W-35 W-36 H-37 H-38 M-01 M-02 M-03 M-04 M-05 M-06 M-07 M-08 M-09 M-10 M-11 M-12 M-13 M-14 M-15 M-16 M-17 M-18 M-19 M-20 M-21 M-22 M-23 M-24 M-25 M-26 M-27 M-28 M-29 M-30 M-31 M-32 M-33 M-34 内容 CO2 保护焊缺陷 焊缝无损探伤 舱柜密性 液货船的挡油板 驾驶台翼桥小于船舶的最大正横 轴系对中主机安装精度控制问题 轴系校中时中间轴临时支撑位置问题 长轴系照光工艺问题 主机传令钟系统 主机座安装缺陷 主机底座装卸致损 主机曲轴箱滑油泄放管上设隔离阀问题 发电机燃油管路速闭