透视阿联酋高教机军购案.pdfVIP

透视阿联酋高教机军购案 目 录 引 子2 第一章 阿联酋军购需求分析3 1.1 阿联酋所面临的潜在危机4 1.2 阿联酋的军购策略分析5 1.3 阿联酋空军现状及需求偏好6 第二章 韩国T50 和意大利M346 高教机比较分析7 2.1 第三代高教机的发展背景8 2.2 韩国T50 与意大利M346 背景及非性能因素比较9 2.3 韩国T50 与意大利M346 性能因素比较10 第三章 阿联酋高教机军购案前景预测12 3.1 有关阿韩意三方的新闻动态12 3.2 阿联酋高教机军购案前景预测13 第四章 对我国L15 高教机出口的启示16 4.1 改革空军训练体制，尽快实现L15 高教机列装16 4.2 实现部分非核心部件的国际联合研制17 4.3 前瞻性的军购需求判断为飞机产品研制提供依据17 结束语18 引 子 2009 年 3 月，在中航防务公司成立仪式上，中航技总经理马志平介绍道，中国军贸市 场正由传统的亚非国家市场向海湾地区市场延伸。基于此，本文认为中航技公司将会在未来 某一时期重点关注海湾地区。 2009年 2 月，阿联酋决定购买意大利马基公司研发的 M346高级教练机。据悉，此次采 购总额可能高达 10 亿欧元，飞机数量为 48 架。韩国航宇工业公司（KAI）曾耗时四年多向 阿联酋推销 T50 金鹰教练机无果而终。 2009 年 11 月，第十一届迪拜航展在迪拜国际机场拉开帷幕。M346、T50 以及我国研制 的 L15 均在航展亮相。同时，阿联酋购买了 25 架瑞士 PC21 基础教练机和 2 架萨博公司的 340 预警机。 2009年 12 月，韩国外交通商部向总统李明博报告说，2010 年韩国将会在核电站订单与 T50 教练机出口方面取得重大成就。 2010 年 1 月，阿联酋官员向媒体透露，说有可能购买韩国的 T50 金鹰高级教练机，原 因是阿联酋政府与马基公司高层在产品规格上存在误解。 2010 年 6 月，据洛克希德马丁公司证实，阿联酋又重新启动了高级教练机采购案的谈 判。 直到现在，弥漫在迪拜天空上的高教机军购案之争还在演绎…… 本文的主要参考资料： 《冷战后海湾地区国际关系》（刘月琴） 《海湾小国的强军之路》（蒂姆利普斯、克里斯托弗福斯） 《海合会六国空军力量透视》（汪艳伟、李保国） 《阿联酋国防力量情报》（埃德蒙布兰奇） 《需求牵引发展，管窥新一代高教机发展理念》（晓勇） 《M346 高级教练机市场新秀》（钱锟、谭立威） 维基百科、斯德哥尔摩国际和平研究所、国内军事装备论坛、国外有关新闻网等   2 第一章 阿联酋军购需求分析 海湾，阿拉伯国家称之为“阿拉伯湾”，伊朗称之为“波斯湾”，至今称呼依然没有统一。 在其沿岸包括八个国家：伊拉克、伊朗、沙特阿拉伯、科威特、阿联酋（UAE）、阿曼、巴 林、卡塔尔。除地区大国伊朗和伊拉克外，其他海湾国家称之为“海湾六国”。 海湾地区地图 海湾地区集中了一批世界上最富有的石油输出国，还有地区强国伊朗、伊拉克，这里有 引人注目的伊斯兰文明，还有极其重要的地理位置。所以，海湾地区被视为国际关系中“热 点中的热点”，不足为过。 年份 沙特 以色列 伊朗 阿联酋 阿曼 2005 29680 13685 11296 10254 4476 2006 33809 14559 12233 12098 4786 2007 38946