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全球价值链、贸易增长“失速”与中国对策 张二震 张晓磊 通过对比G20经济体的货物出口增速与其GDP增速之间的差距，本文发现2012年 摘 要： 后世界主要经济体货物出口增速大多低于其GDP增速，此轮出口增长“失速”并非 是中国特例，而是全球性现象。本文从全球价值链分工的视角分析了造成此轮全球 性出口增长“失速”的主要原因，发现近年来全球价值链分工模式出现的“天花板” 现象、发展中经济体价值链分工位置升级和国内价值链的延伸以及发达经济体国内 价值链的收缩都会导致世界贸易规模萎缩。本文认为，以“一带一路”战略为平台 扩张全球价值链分工网络的外部空间和以自贸区战略为依托推进中国对外开放水平 由“边境上”向“边境内”深化，是中国应对出口增速下降可能的对策思路。 关键词：货物出口；贸易衰退；全球价值链；国际对比 F74 A 1006-1894（2017）01-0005-14 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： 一、引言 2012 年以来，世界贸易在遭受美国次贷危机和欧洲债务危机的轮番打压之下增 长 乏 力。 世 界 银 行 公 布 的 统 计 数 据 显 示：2012~2014 年 间， 以 美 元 计 价 的 世 界 贸 易 额年均增速仅为 1.17%，2015 年由于国际市场大宗商品价格大幅下跌等原因，世界 贸易额更是在 2014 年本就不高的基础上，断崖式暴跌 13.27%。2012 年至今也是中 国 追 平 并 超 越 美 国 成 为 世 界 第 一 货 物 贸 易 大 国 的 历 史 性 时 期。 世 界 银 行 统 计 数 据 显 示：2012 年 中 国 货 物 进 出 口 总 额 为 3.87 万 亿 美 元， 美 国 为 3.88 万 亿 美 元， 美 国 的 领先优势缩小到了史无前例的 151 亿美元；2013 年中国货物进出口总额约为 4.16 万 亿美元，美国仅为 3.91 万亿美元，中国领先美国 2,500 亿美元，首次成为世界第一 货物贸易大国。然而，在成为世界贸易的“领头羊”之后，中国迎来的却是世界贸易 的 寒 冬。2012~2014 年 间， 中 国 货 物 出 口 年 均 增 速 仅 为 7.26%， 远 低 于 2001~2008 年 间 的 24.74% 和 2010~2011 年 间 的 25.81%，2015 年 中 国 货 物 出 口 更 是 出 现 了 2010 年以来的首次负增长，下跌 2.88%。 出口、投资与消费是拉动一国经济增长的三驾马车，在 2008 年以前，出口部门 也确实扮演了拉动中国经济高速增长的核心引擎的角色。如图 1 所示，2001 年以来， 中国货物出口大致经历了 3 个发展阶段： 作者简介： 张二震，南京大学经济学院教授、博士生导师，南京大学国际经济研究所所长，研究方向：开放型经济的理论 与实践；张晓磊，南京大学经济学院博士研究生，研究方向：国际贸易与投资。 基 金 项 目： 国 家 社 会 科 学 基 金 重 点 项 目“ 全 球 经 济 深 度 调 整 背 景 下 我 国 外 贸 增 速 变 化 机 理 及 对 策 研 究”（ 项 目 编 号： 16AJY018）的阶段性成果。 5 国际商务研究 2017 年第 1 期 · · 全球价值链、贸易增长“失速”与中国对策 年 - 图 1 2001~2015 年中国货物出口额与 GDP 增速对比 注：图 1 由作者根据世界银行数据绘制。因使用现价美元计价，所以 GDP 增速与人民币