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汽车理论复习ppt
第一章 汽车的动力性;1、汽车的动力性的定义及评价指标 2、汽车驱动力和行驶阻力的定义、存在条件和计算公式 3、汽车行驶方程式-汽车受力图(驱动轮、从动轮、车身、整车) 4、三种分析汽车动力性的方法 5、滚动阻力系数、道路阻力系数、动力因数 6、汽车功率平衡及后备功率的概念 7、汽车的驱动-附着条件 8、附着力、附着率、附着率较大的工况 9、汽车的功力平衡、汽车后备功率、负荷率 ;第二章 汽车的燃油经济性;1、燃油经济性的定义及评价指标 2、影响汽车燃油经济性的主要因素 3、无级变速器的节油原理 4、汽车等速百公里燃油消耗量的方法与步骤;第三章 汽车动力装置参数的选定;1、如何选择发动机功率。 2、比功率,比功率的确定 3、传动系最小传动比、最大传比的概念 4、最小传动比的确定方法及对燃油经济性和动力性的影响。 5、确定最大传动比主要考虑哪些因素。 6、各档传动比的选择方法 ;第四章 汽车的动力性;1、汽车制动性的概念及评价指标 。 2、地面制动力和制动器制动力以及与路面附着力之间的关系。 3、附着系数(制动力系数、侧向力系数)与滑动率的关系 3、制动过程、制动距离的分析与计算、影响制动距离的主要因素。 5、制动效能恒定性 6、制动时方向稳定性分析(跑偏、侧滑、失去转向能力) 7、I线、β线、r线组、f线组 8、同步附着系数 9、制动过程分析 10、利用附着系数、制动效率 11、ABS的作用和理论依据;第五章 汽车的操作稳定性;1、汽车的稳态转向特性的三种类型,对汽车稳态转向特性的要求 2、车辆坐标系与轮胎坐标系 3、侧偏特性(侧偏力、回正力矩)、侧偏刚度的影响因素 4、线性二自由度模型、质心侧偏角、转向灵敏度及其曲线 5、稳定性因数的计算;稳态转向特性的五种判断方法及参数间相互关系;特征车速和临界车速的含义与计算 6、中性转向点和静态储备系数 7、侧倾轴线、侧倾中心、悬架线刚度、侧倾角刚度概念; 8、侧倾时垂直载荷变化与稳态转向关系:前轴加装横向稳定杆的作用; 9、侧倾外倾:各种悬架外倾方向及对操作稳定性影响分析。 10、 汽车的侧向稳定性;第六章 汽??的平顺性;1、人体对振动反应的三个感觉界限及相应的加速度值 2、人体受振模型 3、人最敏感的振动频率范围 4、路面统计特性:计算公式,各参数的含义和取值 5、振动系统的简化、汽车悬挂质量分配系数 7、固有频率、阻尼比及其对振动的影响,计算和试验测定汽车车身部分固有频率及阻尼比的方法 8、单质量振动系统的幅频特性分析 9、单质量振动系统车身振动加速度、动挠度、动载荷与汽车车身振动固有频率和阻尼比的关系、三种响应量的功率谱密度的计算;第七章 汽车的通过性;1、汽车几何通过性几何参数。 2、汽车间隙失效及表现形式 3、越台、跨沟能力的分析、计算;
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