汽车构造与拆装--汽车整体认识.ppt

汽车构造与拆装 1.1 现代汽车类型 1.2 汽车的总体构造 1.3 汽车的主要技术参数 1.4 汽车的行驶原理 1.1 现代汽车类型 轿车、客车、货车、牵引车、汽车列车、特种车、工矿自卸车、农用汽车、越野汽车等。 1.2 汽车的总体构造 1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备 1.3 汽车的主要技术参数 1.3 汽车的主要技术参数 1.3 汽车的主要技术参数 7.轴距：汽车直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。 8.轮距：在支撑面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。 9.前悬：在直线行驶时，汽车前端刚性固件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离。 10.后悬:汽车后段刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面件的距离。 11.最小离地间隙：满载时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。 1.4 汽车的行驶原理 * * 授课专业：汽车检测与维修技术 教学模式：理实一体化教学 授课时间：第一学年第二学期 任务一 汽车整体认识 任务一 汽车整体认识 轿车的分类-1、按排量分类 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列 ＞4.0 高级 皇冠、奔驰300 2.5~ 4.0 中高级 桑塔纳、奥迪100 1.6~ 2.5 中级 富康、捷达 1.0~ 1.6 普通型 夏利、奥拓 ≤1.0 微型 车型 发动机排量（L） 类型 轿车的分类-2.按发动机布置形式 发动机后置、后驱 发动机前置、后驱 发动机前置、前驱 示意图 发动机布置和驱动型式 客车的分类-1、按长度分类 类型 车辆长度（m） 微型 ＜3.5 轻型 3.5~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 ＞12（铰接式） 10~12（双层） 客车的分类-2、按车身型式分类 双层客车 铰接式客车 流线型客车 箱形客车 长（短）头客车 货车的分类-1、按驾驶室总成结构型式分类 平头车 短头车 长头车 货车的分类-2、按货箱型式分类 篷式 平台式 罐式 箱式 自卸式 栏板式 货车的分类-3、按汽车质量分类 类型 总质量（t） 微型 ＜ 1.8 轻型 1.8~6 中型 1.6~ 2.5 重型 ＞ 14 任务一 汽车整体认识 任务一 汽车整体认识 1.整车整备质量：汽车完全装备好的质量，完整的发动机、底盘、车身、全部电器设备和车辆正常行驶所需要地辅助设备质量。 2.最大总质量：汽车满载时的总质量。 3.最大装载质量：最大总质量和整车整备质量之差。 任务一 汽车整体认识 4.车长：垂直与车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外短突出部位的两垂面间的距离。 5.车宽：平行与车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。 6.车高：车辆支撑面与车辆最高突出部位抵靠的水平面之间的距离。 任务一 汽车整体认识 任务一 汽车整体认识 行驶时总阻力与驱动力的关系： F0 Ft V Mt F0= Mt/r 减速 Ft ΣF 匀速 Ft =ΣF 加速 Ft ΣF 行驶状态 驱动力和总阻力的关系 *