磨机试车.docVIP

目 录 一、球磨机单体试车 1 二、 2 起动前的检查准备 球磨机起停动顺序 运行中检测 26 五、带水试运转 26 、安全措施 28 球磨机单体试车 1、设备运转必须严格按施工技术标准和设备使用维修说明书要求进行，使设备各部件达到正常工作状态。 2、设备连接螺栓应牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。凡有轴和孔动作配合的地方，以及所有摩擦面的机械部分，都应涂抹润滑。所有液压、传动装置按设备说明书要求加入合格的机械油。 3、各管道阀门应灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高。 4、 启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。检查磨机旋向。 5、 检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。 6、 有关自动化仪表安装调试完毕，联动系统工作可靠。 7、 齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。 8、 检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠。不用时应位于脱开位。 9、 同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作4 小时以上。 10、 检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起动后物料畅通无阻。 11、 清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。 四、 空负荷试运转 1、磨机起停动顺序 脱开慢速驱动装置→起动全部润滑装置→起动同步电机 （运转10~15 分钟）→起动气动离合器→球磨机正常运转→ 停气动离合器→停同步电机→停润滑装置 2、运行中的检测 最初运行15min 停机检查各连接螺栓、泵阀工作情况， 再运行30min，停机检查。再运行，空车连续运行4~24 小时， 进行跑合。运行过程中每隔30 分钟检查一次各部温度、电流、 电压、气压、油压、振动和噪音，应符合各自的调定范围。 如检测点温度超过调定范围，停车冷却后，继续运行。 3、 带水试运转 无负荷试运转合格后，筒体内注水，检查各处密封情况。 带水试运转2~4 小时，检测要求同空载试车。 6.13.2.4 空负荷试车应达到下列要求： a. 各润滑点的润滑情况应当正常，没有渗漏现象。 b. 空转时，磨机主轴承温度不超过50℃。 c. 磨机运转应平稳，齿轮转动无异常噪声，齿面接触良 好。 d. 衬板及各转动零件无松动现象。 6.12.3 负荷试车 6.13.3.1 空负荷运转合格后，可进行负荷试车。运转前加 入规定量20%～30%的钢球和物料。运转30 分钟以后，每隔 30～60 分钟依次加入10%～15%的钢球和物料直到满负荷为 止，然后连续运行48 小时。在这其中适当增加入料量。如果 达不到粒度及产量，则应继续加球（较低的加球量有助于降 低能耗和磨损），直到达到合适产量及粒度组成，严禁无研磨 物料的试车。 6.12.3.2 磨机在负荷试验运转时，应达到下列要求： a. 工作平稳，无剧烈周期性振动。 b. 主电机的电流值在允许范围内。 c. 各部件运转正常。 d. 各衬板螺栓部位无漏料现象，如有渗漏时应及时拧紧螺栓。 e. 检查各个部位的螺栓无松动，折断或脱落。 f. 主轴承温度低于60℃，回油温度低于50℃。 g. 主轴承振动振幅不得大于0.6mm。 标记7.1. 起动和停机 7.1.1 起动顺序： 高压油泵→主轴承冷却系统→喷射润滑→同步电机→输 送系统→气动离合器抱闸。一般情况下，不宜在一小时内连 续两次起动磨机。 7.1.2 停机顺序： 停给料设备→气动离合器松闸→停同步电机→停输送 系统→关闭主轴承冷却系统→磨机停止运转后关闭静压润 滑系统，然后手动每隔30 分钟开2 分钟高压油泵，直至筒 体冷却至室温。 7.1.3 紧急停车 7.1.3.1 磨机在运转过程中，有时遇到某种特殊情况，为 了保证设备安全，有下述情况时必须采取紧急停磨措施： a. 大小齿轮啮合不正常，突然发生较大震动。 b. 主轴承振动振幅超过0.6mm。 c. 衬板螺栓松动或折断脱落时。 d. 主轴承、传动装置和主电机的地脚螺栓松动时。 e. 筒体内没有物料而连续空转时。 f. 主轴承轴瓦温度达到65℃并继续上升。 g. 润滑系统发生故障，不能正常供油时。 h. 主电机温升超过规定值或主电机电流超过规定值。 i. 输送设备发生故障并失去输送能力时。 j. 气动离合器发生异常现象。 k. 其他需紧急停车的情况发生时。 7.3.1.2 在突然发生事故紧急停车时，必须立即停止给 料，切断电动机和其它机组电源后，再进行事故处理。并挂 警示牌，未经指定人员许可，任何人不得擅自起动磨机。 7.3.1.3 如果磨机在运转过程中突然断电，应立即将磨机 及其附属设备的电源切断，以免来电时发生意外事故。 八、安全技术措施 8.1 现