长城汽车集团国际化战略发展.docVIP

长城汽车集团国际化战略发展 3长城汽车集团国际化现状 3.1长城汽车集团概况及国际化历程 长城汽车股份有限公司是主要生产SUV、皮卡和轿车，2003年在香港H股上市， 2011年在和国内A股上市，截止2014年前三季度营业收入425.86亿元。长城汽车集团 自成立以来广受国内消费者好评，多次荣登各大荣誉榜，是中国500强企业，其长城商 标被评为国家级驰名商标，被评为“最佳中国品牌价值企业50强”。长城汽车集团作为 民营企业积极与国家部委合作，被商务部授予“国家汽车整车出口基地企业”。 按照长城汽车集团的发展历程，我们将长城汽车集团的国际化历程分为两个阶段： 第一阶段是从1984年成立之初至2004年，这一阶段主要以产品的进出口贸易为主；第 二阶段是从2005年至今，这一阶段主要以国际合作为主。以下简述各阶段的发展历程： 第一、产品进出口贸易阶段。长城汽车集团刚刚成立之时，一直是简单的接单交单， 做单纯的整车贸易。21世纪之初，开始大批量的出口海外，在中东、西亚、北非等国家 与洋品牌在海外展开激烈的竞争。这一阶段的特点是：国际化形式单一，主要依赖于出 口，出口国都是亚非拉等发展中国家；出口规模较小，出口业务额占总体业务额的比例 很小，在这一阶段长城汽车集团的国际化是属于“无意识”的国际化，没有提升到战略 高度，只是以市场为导引所产生的出口业务。 第二、国际合作阶段。这一阶段长城汽车集团开始实施真正的“走出去”战略，通 过建立海外销售维修网点、建设海外组装厂和生产车间等多种方式开展国际化经营。目 前，长城汽车集团在国外建立的维修网点已有800余家，覆盖范围较广；在东南亚、中 亚、东欧和美洲等多个国家和地区建立汽车组装厂，通过对外直接投资建厂，长城汽车 集团不仅扩大了其销售规模，而且大大提高了其知名度；在共同研发核心技术方面，长 城汽车集团也走在了前列，长城汽车集团已与英国里卡多公司、德国博泽公司、瑞典奥 托立夫公司、法国法雷奥集团等国际知名汽车公司达成协议，将共同开展汽油机项目和 DCT6项目等多种核心技术项目。 这一阶段的特征是长城汽车集团通过内部技术改造大大提升了“硬实力”，并与国 外企业开展多方位的合作关系，拓宽了国际视野和渠道，使长城汽车集团的综合实力得 到了很大的提升，在国际竞争中逐渐崭露头角，这为以后的长城汽车集团屹立于世界汽 车行业之林打下了良好的基础。12 3.2长城汽车集团国际化的动机 在经济全球化的背景下，企业国际化已经成为一种必然的趋势，企业参与国际竞争 一方面是基于其利益导向，通过提高国际市场占有率进而促进自身的进一步发展，另一 方面也是企业自身以一种积极的态势来面对市场竞争的策略选择，长城汽车集团实施国 际化战略的动机重要有以下几个方面： 第一、开拓国际市场，寻求新的客户 积极开拓国际市场是长城汽车集团实施国际化经营的一个直接原因，在国际市场上 为长城汽车寻求更广泛的新客户，能够有效地扩大市场规模。在全球化的影响之下，特 别是2008年金融危机之后，各个行业的企业都面临着本土企业以及外来企业的竞争压 力，作为汽车行业中实力相对薄弱的长城汽车集团，为了提高产品销售额、市场占有率， 考虑走向国际市场，尝试国际化经营。与此同时，在与同类企业的国际竞争中能不断提 高长城汽车集团的国际知名度，扩大销售规模，增强其自身的国际竞争力。 第二、实现最优资源配置，降低生产成本 国际市场为各类资源在全球范围内流通提供了一个良好的平台，市场的调节作用在 国际市场的环境下能够发挥的更有效。在国际市场上，劳动力成本、原材料成本、资金 借贷成本以及技术水平等方面在不同的国家和地区之间都存在着巨大差异，实施国际化 经营，有利于在国内国际两个市场需求最优的资源配置，从而降低生产和经营成本。长 城汽车集团积极开展国际化战略，使其劳动力优势能够发挥更大的作用。 第三、实现规模经济，加速投资回报 长城汽车集团通过国际化生产经营，逐渐扩大国内外市场占有率，在其生产规模达 到一定程度时，其单位生产成本会有所降低，专业化水平将不断提高，实现生产的规模 效应，促进利润增长。实施国际化战略使长城汽车集团能够接触到国际一流的汽车企业 巨头，更有利于学习其核心技术，缩短集团自身在研发新技术时的投资周期。 3.3长城汽车集团国际化战略存在的问题 当前，长城汽车集团经过十几年的国际化经营，已经取得了长足的发展，市场占有 率、知名度等方面有了很大的提高，其综合实力在同行业中得到了大幅提升。但长城汽 车集团实施国际化战略的时间较短，目前正处于国际化初级阶段，国际化水平不充分， 自身实力仍存在很大的差距。造成这种结果的因素也是多种多样的，一方面是长城汽车 集团发展时间较短、资本实力较弱等历史原因，另一方面是长城汽车集团在实施国际化13 战略上存在着一些问题。 第一、