立体车库操作器V.docVIP

用户手册 V1.0 杭州赛翔科技有限公司 2010-3-5目 录 一. 概述 4 二. 基本说明 4 2.1 按键格局 4 2.2 按键定义 4 2.3 液晶说明 5 三. 操作说明 5 3.1 启动界面 5 3.2 界面结构 6 3.3 车库操作界面 7 3.3.1 界面基本说明 7 3.3.2 停止模式 7 3.3.3 自动模式 7 3.3.4 手动模式 8 3.3.5 刷卡模式 8 3.3.6 模式切换 8 3.4 设置界面 9 3.4.1 界面说明 9 3.4.2 参数设置 9 3.4.3 密码设置 11 3.4.4 清除历史故障 12 3.5 故障界面 12 3.5.1 当前故障 12 3.5.2 历史故障 12 3.5.3 PLC故障代码表 13 四. PLC接口及其初始化 13 注：PLC型号选择，在参数设置里 13 4.1 台达PLC参数设置 13 4.2 欧姆龙PLC参数设置 13 4.3 三菱PLC参数设置 13 4.4 通讯电缆 13 五. PLC的存储单元 13 六. 通讯过程： 15 6.1 写入PLC： 15 6.1.1 按键发送： 15 6.1.2 模式切换： 15 6.2 读从PLC： 15 6.2.1 操作模式： 15 6.2.2 车位显示： 15 6.2.3 故障显示： 15 6.2.4 手动模式下的运行状态： 15 6.2.5 自动或刷卡模式下的状态： 15 概述 该液晶操作器是专为车库系统定做的的操作器，实现人机对话功能，引导用户用相应的方式操作车库系统，实现需要的功能。 技术参数： 输入电压 DC 24V±12V 消耗功率 ≤ 3 W 通讯接口 RS232/RS485可选 工作温度 -20—70℃ 机体重量 1 KG 外形尺寸 290*130*56mm 基本说明 按键格局 键盘采用5*3格局，如图1所示： 图1 按键分布图 按键定义 具体的功能表如下所示： 序号 名称 功能 备注 1 0 数字键“0” 2 1 数字键“1” 3 2 数字键“2” 向下键 点动 4 3 数字键“3” 5 4 数字键“4” 向左键 点动 6 5 数字键“5” 7 6 数字键“6” 向右键 点动 8 7 数字键“7” 9 8 数字键“8” 向上键 点动 10 9 数字键“9” 11 F 功能键 长按3s以上进入参数设置界面 12 M 菜单键 长按3s以上切换手动、自动和刷卡模式 13 R 复位键 故障的复位 14 OK 确认键 15 ESC 返回键 历史故障查看/退出 故障查看/退出（最近的10条历史故障记录） 液晶说明 液晶每行能显示8个汉字或16个英文字符，共4行。 操作说明 启动界面 上电时显示以下界面： 2秒钟后进入主界面。 界面结构 界面表： 序号 界面名称 界面说明 1 停止 该界面除了复位故障外，不允许任何操作 2 自动 在该界面下，输入车位号，启动车位自动运行 3 手动 在该界面下，输入车位号，手动操作运行车位 4 刷卡 在该界面下，刷卡自动启动车位运行。 5 模式选择 在操作界面时，按‘M’3秒以上时间，进入模式选择界面，该界面用来切换当前操作的模式 6 设置 在操作界面时，按‘F’3秒以上时间，该界面用来设置当前PLC相关和操作器相关的信息。 7 当前故障 在操作界面时，PLC发生了故障，则弹出当前界面，提示用户故障信息。 8 历史故障 用来查询历史故障。 各个界面之间转换流程： 车库操作界面 界面基本说明 车库操作界面结构如图所示： 各部分说明： 厂商标识 显示厂商信息，“****”。 运行模式 运行模式分停止、自动、手动、刷卡四种模式。 车位号 显示当前输入或运行的车位号。在刷卡模式中，显示卡号，刷卡成功后，启动运行再显示车位号。 运行状态 显示当前车位的状态：停止、运行。 停止模式 停止模式下，除了复位故障外，不响应其它任何操作。 通过模式切换到其他模式下运行车库功能。 自动模式 自动模式下，从键盘输入车位号，同时发送至PLC，并读取PLC返回的车位显示在LCD上，按‘OK’确认车位号后启动运行。 手动模式 手动模式下，从键盘输入车位号，同时发送至PLC，并读取PLC返回的车位显示在LCD上，按‘OK’确认车位号，等待输入方向键（2↓，4←，6→，8↑），按下则点动车位运行，释放则停止运行。 刷卡模式 刷卡模式下，显示刷卡待机画面 用户刷卡成功后，操作器将卡号发送至PLC，并直接启动运行（若有PLC故障，复位后需按“OK”键重新启动运行）。运行完成后显示刷卡待机画面 模式切换 在待机模式下，长按“M”键（3s以上），启动切换运行模式界面。 模式切换流程