国际陆路货运代理理论与实务全真模拟试卷中大网校.docVIP

2010年国际陆路货运代理理论与实务全真模拟试卷(7) 总分：100分 及格：60分 考试时间：120分 一、单项选择题(每小题1分，共15分) (1)下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是（　　）。 (2)铁路运单内填写各栏有更改时，更改的要求是（　　）。 (3)《国际多式联运公约》规定MT0对货物灭失或损坏的责任限制为最多不超过每件或每个运输单位（　　），或每公斤不超过（　　）个特别提款权，以两者较高为准。但如果国际多式联运不包括海上或内河运输，则MT0的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过（　　）个特别提款权计算单位。 (4)下列货物属于适合装集装箱的货物的是（　　）。 (5)盖车站承运日期戳后的物品清单一式（　　）份，各份的作用是（　　）。 (6)国际汽车运输许可证中用于货物运输，一车一证，在规定期限内往返一次有效的是（　　）。 (7)联运方式是指（　　）。 (8)目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（　　）。 (9)铁路对无法交付货物的处理（　　）是正确的。 (10)衔接方式联运的全程运输组织者－多式联运经营人在第一程的身份是（　　）。 (11)IPI运输是（　　）。 (12)“浮动公路”运输方式是指（　　）。 (13)敞车装运的集装化货物，每件重量（　　）。 (14)在短距离的运输中，哪种运输方式具有灵活、快捷、方便的绝对优势?（　　） (15)铁路货运五定班列是指（　　）。 二、多项选择题(每小题2分，共20分) (1)普通运价是（　　）。 (2)构成国际多式联运的基本条件必须是（　　）。 (3)托运人在办理国内危险货物运输托运手续时，须出具（　　）。 (4)国际铁路联运运单副本的作用是（　　）。 (5)TIR制度运行的基本程序是（　　）。 (6)铁路特殊运输条件办理的货物运输包括（　　）。 (7)提单是（　　）。 (8)集装箱甩挂运输的组织形式有（　　）。 (9)货运站可分为（　　）。 (10)托运人在办理托运时，必须在运单上如实填写的内容除了大件货物的名称、件重、起运日期、运输过程中的注意事项之外还有（　　）。 三、判断题(每小题1分，共15分) (1)对港澳地区铁路运输货物时，可凭铁路运单向银行结汇。（　　） (2)凡不够整车运输条件的货物，即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物，除可使用集装箱运输外，应按零担货物托运。（　　） (3)内贸货物跨境运输系指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运，通过境外运至我国关境内另一口岸的业务。（　　） (4)多式联运公约I980年通过，至今未生效。（　　） (5)海铁联运货物时，应将换装站至码头线的里程，加入运价里程内计算。（　　） (6)多式联运经营人是与托运人订有多式联运合同的人。（　　） (7)我国所有的国际铁路货物运输全部执行国际货协《统一货价》规则收费标准。（　　） (8)国际铁路联运中需要押运的货物由发货人派押运员押运至到站。（　　） (9)《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约，因此对多式联运经营人具有强制适用性。（　　） (10)联运由不同运输方式组成。（　　） (11)火车轮渡与滚装运输均是一种特殊的海铁联运与公海联运方式。（　　） (12)我国的国际铁路货物联运费用，由国内段费用、国境口岸费用和国外段费用组成。（　　） (13)零担货物运费一般包括仓储、装卸等费用，其单位运费率一般较高；而整车货物的单位运费率往往较低。（　　） (14)发往蒙古和越南的货物可以租用中铁集装箱，不需返箱。（　　） (15)托运人自装货物，加固材料不符合承运人的规定条件或违反装载规定，交接时无法发现的损失承运人应负赔偿责任。（　　） 四、问答题(每小题6分，共36分) (1)简述国际多式联运资源的特点。 (2)简述我国多式联运在发展中存在的问题。 (3)简述TIR制度的基本原则。 (4)我国有哪些国境口岸车站? (5)国际多式联运经营人与分包商的关系有哪些特点? (6)简述甩挂运输的制约要素。 五、案例题(本题共14分) (1)A href=javascript:;/A中大网校在线题库中心 答案和解析 一、单项选择题(每小题1分，共15分) (1) :B (2) :D (3) :A (4) :A (5) :C (6) :C (7) :A (8) :A (9) :D (10) :C (11) :B (12) :A (13) :D (14) :A (15) :D 二、多项选择题(每小题2分，共20分) (1) :A, B (2) :A, C, D (3) :A, C, E (4) :C, D (5) :A, B, C, D (6) :A, B, C, D (7) :A, B, C, D (8) :A, B, C (