探究麦弗逊悬架运动学分析毕业论文.doc

　　探究麦弗逊悬架运动学分析毕业论文 探究麦弗逊悬架运动学分析毕业论文 导读：麦弗逊悬架运动学分析毕业论文┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 安徽工业大学 毕业设计（论文）说明 安徽工业大学 毕业设计(论文)任务书 课题名称 学 院 专业班级 姓 名 学 号 麦弗逊悬架运动学分析 机械工程学院 车辆工程 李佳伟 109054015 毕业设计(论文)的主要内容及要求： 总论部分 ： 文献检索与综述，涉及麦弗逊悬架的现状和发展趋势方面 汽车麦弗逊悬架零件设计 汽车麦弗逊悬架三维建模和工程图绘制 Adams运动学分析 专题部分： 麦弗逊悬架的部件设计和设计计算。 麦弗逊悬架的三维建模 麦弗逊悬架的运动学分析 麦弗逊悬架的理论分析 二、图纸内容 总装配图1张 指导教师签字： 共 页 第 I 页 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 安徽工业大学 毕业设计（论文）说明 摘要 悬架系统作为汽车底盘的核心总成，很大程度上决定着汽车的操纵稳定性和行驶平顺性。麦弗逊悬架系统具有结构简单、成本低、节省空间的有点，是目前应用最为广泛的独立悬架系统。 本文以某轿车的前麦弗逊悬架系统为参考对象，运用CATIA软件建立麦弗逊悬架三维模型，应用仿真软件ADAMS对麦弗逊悬架模型进行动力学仿真分析，分析了麦弗逊悬架车轮在受刹车力和过障碍物时的运动情况和关节受力。在以上基础上，对所建立的麦弗逊悬架模型进行优化分析，进而解决悬架存在的问题。 综上所述，本文的主要优点在于优化后的车轮定位参数运动学特性得到了较大的改善，其中轮距变化的改善显著，提高了汽车的操纵稳定性，减少了轮胎的磨损，本文采用的研究方法更接近悬架设计机理，为悬架设计分析做出有益的探索。 关键词：麦弗逊悬架，运动分析，ADAMS. 共 页 第 II 页 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 安徽工业大学 毕业设计（论文）说明 Abstract Vehicle suspension system is the center assembly of automobile chassis,ines vehicle handling stability and ride fort.McP 3 4 5 6 7 8 9 10 探究麦弗逊悬架运动学分析毕业论文 导读：麦弗逊悬架运动学分析毕业论文herson suspension has many advantages,such as a simple structure,loost . The paper takes a car’s McPherson suspension system as a reference object,and establishes the three-dimensional model of McPherson suspension by CATIA softatic emulation analysis application of McPherson Suspension by ADAMS softotion analysis problems of suspension ization analysis to solve the problem in McPherson suspension. In summary,the main advantage of this article eters of the optimized kinematics have been greatly improved，prove significantly,improving the Car’S handling and stability,and reducing tire ethods used in this paper is close to suspension designing，ade a useful exploration Keyotion analysis, ADAMS; 共