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武广客运专线 （铁二院设计范围） 无砟轨道铺设试验段CPⅢ控制网测量方案 技 术 设 计 书 中铁二院工程集团有限责任公司 二OO 八年一月 成都 武广线无砟轨道CPⅢ控制网测量方案技术设计书 目 录 1 任务依据 1 2 任务范围及主要工作内容： 1 2.1 任务范围 1 2.2 工作内容 1 3 执行的标准及规范 1 4 CPIII控制网测量实施方案 1 4.1 试验段概况 1 4.2 实施方案 1 4.3 CP Ⅱ控制网测量 1 4.4 CPⅢ控制网平面测量 2 4.5 CPⅢ控制点高程测量 113 中国中铁二院工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO.LTD 武广线无砟轨道CPⅢ控制网测量方案技术设计书 武广客运专线 （铁二院设计范围） 无砟轨道铺设试验段CPⅢ控制网测量方案技术设计书 2.2 工作内容 （1）试验段CP Ⅱ测量； （2 ）试验段CPⅢ平面控制网测量； （3 ）试验段CPⅢ高程控制测量。 3 执行的标准及规范 （1 ）《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设 [2006]189 号）； （2 ）《工程测量规范》（GB50026-93 ）； （3 ）《精密工程测量规范》（GB/T 15314-1994） 4 CPIII 控制网测量实施方案 4.2 实施方案 由于试验段大部分处于隧道中，隧道地段没有布设CP Ⅱ控制网， 在隧道贯通后，无砟轨道铺轨前应对其施工精度进行评估。因此，在 CPⅢ控制网测量前，应先施测CP Ⅱ控制网，然后在开展CPⅢ控制网 测量。 4.3 CPⅡ控制网测量 4.3.1 在隧道贯通后进行 CPII 控制桩测量时， CP Ⅱ控制网测量采用 导线测量，导线附合于隧道两端的CP Ⅰ控制点上，边长以600～800m 为宜，导线测量的主要技术要求见表1： 表1 CPⅡ导线测量主要技术要求 方位角 测距 测角 相邻点位 导线全长 附合长度 边长 闭合差 对应导线 控制网级别 中误差 中误差 坐标中误 相对闭合差 （km ） （m ） 限差 等级 （mm ） （″） 差 （mm ） 限差 （″） CP Ⅱ ≤4 600～ 5 2.5 10 1/40 000 ¡ 5 n 四等 800 中国中铁二院工程集团有限责任公司 1 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO.LTD 武广线无砟轨道CPⅢ控制网测量方案技术设计书 4.3.2 CPⅡ导线控制点的定位精度要求见表2 表2 CPⅡ导线控制点的定位精度要求 （mm） 控制点