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.德国联邦铁路新干线的桥梁_设计规定_体系和要求

国外桥梁 , , 年第 期 德 国联邦铁路新干线 的桥梁 设计规定、 体系和要求 — 目 , 国联邦 路 的汉 维 尔 堡和 受海 图加 干 的 山谷 正 提要 前 德 铁 诺成一 茨 姆一斯 特新 线 许多 桥 在 , 设计和施工 与公路桥相 比, 这些桥的桥面 自重和交通荷载较大 , 允许变形较 小 此外 , 还要求特别注惫 线路与桥梁 的相互作用 引起的应力 桥梁体系必须适应这种铁路特有 的条件 下部结构刚度 的计算具有 特别重要 的 义 , 因为桥梁变形会影响行车特性 , 并在钢轨 内引起不允许的高应力 这箱要地墓专家与 切 作 , 出了 基础和 础 , 直 和 系的 形 进行 设计工程师密 合 给 平 桩墓 的变形计算方法 并对垂 桩 斜桩体 变 特性 。 。 了 比 免工 , 所 建设者 的 同 目 揭示 了 用居 的 因并提 出 施工设 较 通

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