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新能源产业——汽车专题 【2006容维二季度战略投资策略报告】 2009-3-26 李铭伟 ■ 报告摘要 □ 产业现状 □ 整车研发 □ 产业链受益 □ 综合建议 报告摘要 随着城市交通污染、石油资源匮乏等问题日益突出, 新能源汽车已逐渐成为汽车产业发展的重要方向。鉴于我 国油气资源储量相对缺乏状况,未来通过其他资源的多种 替代将更有助于社会生活的可持续发展,而相比国外汽车 普及率较高的局面,我国新产品的推广应用将具有明显优 势,且随着相关公司的积极参与研发,技术的成熟有望推 动产品市场规模迅速扩大。 目前我国主要汽车生产企业均开展了新能源汽车的研 究开发、制造工作,有些产品已经实现了商业化生产,在 新能源汽车核心零部件领域也呈现逐步替代进口态势,未 来随着国产化率的提高,产品成本的进一步降低将有力推 动规模市场的形成,从而令相关参研,生产企业具备广阔 的发展空间。 本报告是容维研究发展中心为客户和其他专业人士提供的参考资料。文中所有内容均不 代表容维研究发展中心的观点和建议。但本公司及研究发展中心并不对报告内容及引用资料 2 的准确性和完整性作出任何承诺和保证。容维研究发展中心以及与该公司有关联的任何个人 均不会承担因使用本报告而产生的法律责任。本报告未经授权不得复印、转发或向特定读者 群以外的人士传阅,如需引用或转载本报告,务必与容维研究发展中心联系,否则后果自负。 产业现状 目前在不同的国家,汽车新能源技术路线差别很大。 巴西,大力发展再生汽车新能源技术,主要是发展以乙醇 燃料为代表的生物能源技术。而美、欧、日等传统汽车消 费大国主要发展纯电动汽车技术、混合电动汽车技术和燃 料电池汽车技术三种电动汽车技术。由于生物能源技术存 在资源禀赋的限制,目前主流的汽车新能源技术主要以电 动汽车技术为主。 本报告是容维研究发展中心为客户和其他专业人士提供的参考资料。文中所有内容均不 代表容维研究发展中心的观点和建议。但本公司及研究发展中心并不对报告内容及引用资料 3 的准确性和完整性作出任何承诺和保证。容维研究发展中心以及与该公司有关联的任何个人 均不会承担因使用本报告而产生的法律责任。本报告未经授权不得复印、转发或向特定读者 群以外的人士传阅,如需引用或转载本报告,务必与容维研究发展中心联系,否则后果自负。 整车研发 国家“十一五”规划明确提出了“鼓励开发节能环 保和新型燃料汽车”的产业要求,国内整车企业对此给予 了高度重视,现各厂商研发领域简述如下: 本报告是容维研究发展中心为客户和其他专业人士提供的参考资料。文中所有内容均不 代表容维研究发展中心的观点和建议。但本公司及研究发展中心并不对报告内容及引用资料 4 的准确性和完整性作出任何承诺和保证。容维研究发展中心以及与该公司有关联的任何个人 均不会承担因使用本报告而产生的法律责任。本报告未经授权不得复印、转发或向特定读者 群以外的人士传阅,如需引用或转载本报告,务必与容维研究发展中心联系,否则后果自负。 产业链受益 基础原材料:稀土 • 包

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