- 1、本文档共22页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽车销售产品知识
汽车产品销售知识
技术总监:韩基君
现在消费市场上提出“明明白白消费”做一个明白消费者。3.15 一到,商家胆战心惊(一
年就惊这么一回)。为什么?因为产品没蒙人,销售员蒙人了。我们一些销售人员为了把商品
销售出去,把产品夸得天花乱坠,什么话都敢说,但基本是胡说八道(现在很多营销培训大
师就是教你们怎样胡说八道,蒙骗顾客)。把什么都说成优点,真正的优点反而没说,因为他
不懂得他所卖的商品的真正优点在哪里。有的甚至把缺点说成优点去宣传,比如前些年我看
到一个销售轿车的小册子,说自己的车上的发动机输出扭矩有两个最大值,是独有的双峰值
扭矩。“双峰值”就是说两个峰值之间有一个波谷,就是说扭矩上去后又掉下来了然后又上去
了,这很影响车子的动力连续稳定性,这是很大的缺欠。我们公司的销售策划员找到我问我
我们的发动机有没有“双峰值”,如果有他好策划宣传。当时弄得我哭笑不得,我给他简单讲
明了道理,他明白了,就放弃了。所以我们销售员要明白我们销售的产品的优缺点,明白产
品真正的优点在哪里,找出卖点。面对“明明白白的消费者”做一个明明白白的销售员,以
诚信去赢取消费者,做一个明白人。这就是我这堂课要告诉你们的。
乘用汽车的分类:
GB/T 3730.1-2001
1 普通乘用车;2 活顶乘用车; 3 高级乘用车; 4 小型乘用车;5 敞篷车; 6 舱背乘用车
这个标准没人用,反而被它取缔标准一直在被人们使用。
国内常见轿车分类标准:
根据目前已经废止的GB9417-89标准,国产轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、
普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。
微 型轿车:排量小于1L
普 通轿车:排量介于1L和1.6L之间
中 级轿车:排量介于1.6L和2.5L之间
中高级轿车:排量介于2.5L和4L之间
高 级轿车:排量大于4L
德国大众分类标准:
德国车分为 A00、A0、A、B、C、D 等级别。其中 A 级(包括 A0、A00)车是指小型轿
车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依
据轴距、排量、重量等参数。
A00级轿车:轴距在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升。
A0 级轿车:轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升。
A 级轿车:轴距在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升。
B 级轿车:轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升。
C 级轿车:轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升。
D 级豪华轿车:大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴
距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。
美国通用分类标准:
以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为 6 级,它是综合考虑了
车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
Mini级:一般指1L以下轿车轿车。
Small级:一般是1.0L~1.3L,处于我国普通轿车级别的低端。
Lowmed级:一般是1.3L~1.6L轿车。
Interm级:和德国的低端B级轿车基本吻合。
Upp-med级:涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端。
Large/Lux级:和国内的高级轿车向对应,涵盖C级车的高端和D级车。
中国 德系 美系 轴
轴距
排量L 排量L 轴距m 排量L 距
m
文档评论(0)