HXD1型电力机车二年检规程(TGJW181-2014).pdfVIP

TG/JW181-2014 HXD1 型电力机车二年检规程 HXD1 型电力机车二年检规程 目 录 1 总则2 2 管理3 3 牵引电机7 4 辅助机组9 5 变压器及互感器 12 6 变流器 15 7 高压电器 16 8 低压电器 21 9 网络控制系统 25 10 电线路及仪表 26 11 车体 28 12 转向架 31 13 空气及制动系统 37 14 总装落成试验及试运 42 15 限度表 44 16 探伤范围 47 1 HXD1 型电力机车二年检规程 1 总则 1.1 和谐型机车二年检的任务在于保证机车的基本性能，满足铁路运输安全运用 的需要。机车二年检时对主要部件进行性能参数测试、检查检修，恢复机车可靠 质量状态。 1.2 和谐型机车二年检在“ 以可靠性为中心的维修”理论指导下，实施计划预防修。 1.3 HXD1 型电力机车二年检检修周期：走行 45～60 万 km 或运行 2～3 年。 1.4 本规程系 HXD1 型电力机车首次二年检和验收的依据。机车首次二年检中遇 有与本规程和其它有关技术标准中均无明确规定的技术问题时，由承修单位制定 暂行技术文件，征得承验验收室同意后，报中国铁路总公司技术主管部门核备。 1.5 本规程中的限度表、探伤范围与条文具有同等效力。 1.6 本规程解释权在中国铁路总公司。 2 HXD1 型电力机车二年检规程 2 管理 2.1 分级管理与计划 机车二年检工作实行统一领导、分级管理的原则。 2.1.1 中国铁路总公司负责组织制定和修订机车二年检规程。 2.1.2 铁路局根据机车走行公里、技术状态和二年检周期编制机车二年检计划， 签定机车二年检合同，按合同组织机车入承修单位。 2.1.3 承修单位依据总公司颁布的检修规程编制并执行机车及大部件二年检工艺， 合理安排作业进度，按计划完成机车二年检任务。 2.2 入承修单位 2.2.1 机车回送入承修单位 2.2.1.1 二年检机车应按合同规定的时间及时回送入承修单位。机车回送须按《铁 路机车运用管理规程》的有关规定办理。 2.2.1.2 二年检机车回送入承修单位时应保证运用状态，入承修单位机车所有零部 件须齐全，未经承修单位同意，不许任意拆换。如发生上述现象，经承修单位与 承验验收室和送车单位代表共同确认（如送车单位代表不在，由承验验收室负 责），另行计价处理。 2.2.2 机车送承修单位后需做的工作 2.2.2.1 承修单位组织有关人员，会同送车单位代表共同进行整车高低压试验，并 记录机车各部件不良状态，共同做好接车鉴定工作，承验验收室进行确认，并由 送车单位代表带回一份接车鉴定记录交机务段。 2.2.2.2 机车履历簿和机车检修技术状态书等资料，须在机车入承修单位时由送车 单位代表一并交给承修单位。 2.2.2.3 机车入承修单位时，须将机车规定配备的工具、备品等带齐，由送车单位 代表委托承修单位代管。确需补充的工具、备品须由机车送检单位提出申请计划， 出承修单位时由承修单位补齐，另行计价。 2.2.2.4 机车在承修单位变更配属时，承修单位按原合同交接车，修理竣工后由原 配属单位与新配属单位在承修单位进行交接，承修单位提供方便。 3 HXD1 型电力机车二年检规程 2.2.2.5 承修单位做好机车送、接人员的接待和生活安排及管理工作。送、接人员 在承修单位期间要遵守承修单位的工作、学习和生活等制度。 2.3 修理 2.3.1 机车二年检进行配件互换修，并将技术状态、检修处所、检修记录记入相 应的履历簿中。 2.3.2 互换的零部件须符合