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几种铝锡硅铜合金的摩擦磨损特性3

第 18 卷 第 2 期 摩 擦 学 学 报 18,   2 V o l N o 1998 年 6 月 TR IBOL O GY J un , 1998 ( ) 研究论文 146~ 151 几种铝锡硅铜合金 的摩擦磨损特性 袁鸽成 黎祚坚 (广东工业大学材料科学与工程系 广州 5 10090) 娄燕雄 张新明 ( 中南工业大学材料科学与工程系 长沙 4 10083) 摘要 采用环块摩擦磨损试验机, 考察了含 质量分数为 1%~ 5% 的 20 1 合金及 Si A l Sn Si Cu 传统的 20 1 合金的摩擦磨损性能. 结果表明: 几种 20 1 合金的磨损率低于 A l Sn Cu A l Sn Si Cu 20 1 合金的磨损率, 并且随 含量的增加而降低. 干摩擦时, 摩擦因数随 含量的增 A l Sn Cu Si Si 加无明显变化; 油润滑时摩擦因数则随 Si 含量的增加而略微减小. 两类合金的摩擦因数均随滑 动速度的增加而减小, 随摩擦时间的增加先增加后减小并趋于稳定. 磨损表面的 SEM 分析表 明: 20 1 合金在干摩擦下的磨损机制主要是磨粒磨损和氧化磨损, 而 20 1 A l Sn Si Cu A l Sn Cu 合金则包括粘着、疲劳及磨粒磨损等多种形式. 在油润滑下, 两者的磨损机理则分别为犁削作用 和疲劳磨损及分层磨损. 关键词 铝锡硅铜合金 摩擦磨损性能 磨损机理 分类号 T G 146. 2 1 传统的 20 1 合金具有较好的减摩耐磨综合特性, 它作为滑动轴承材料早已广 A l Sn Cu [ 1 ] 泛地应用于各类型发动机中 . 然而, 随着先进增压技术在发动机中的广泛应用, 轴与轴承 的油膜压力增大, 油膜厚度减小, 20 1 合金的承载能力、疲劳性能及抗粘咬力已愈 A l Sn Cu 来愈不适应高速高负荷发动机的需要[2, 5 ]. 研究表明在 20 1 合金中加入适量的 A l Sn Cu Si [3, 4 ] [ 6 ] 可以改善上述性能 . 本文在对铝锡硅铜合金组织和力学性能进行研究的基础上 , 考察 了Si 对合金摩擦磨损性能的影响及铝锡硅铜合金的磨损行为. 1 试验部分 采用电阻式坩埚炉熔炼、铁模水冷铸造法铸造 20 1 合金锭及含

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