NTC温度传感器如何保护电动汽车.pdfVIP

混合动力/ 电动汽车上用到的NTC 温度传感器 NTC 热敏电阻对一个产品的重要性，就像人的手，少了，人能活着，但 是做不了事情！这手，还得灵敏！ 温馨提示：NTC 热敏电阻最重要的是寿命！在经得起各种高精度、高灵敏度、高可 靠、超高温、强压力考验后，它仍很长时间稳定工作。 所以，你使用的必须首先是：长寿命NTC 热敏电阻！这样你才能保证长寿命的电器 产品。道理很简单，人的命都没了，再能干也没用。 艾美特电饭锅、亿思达温度计、品胜可充电池等等品牌，就是以这个标准来选择NTC 热敏电阻。 混合动力/纯电动汽车是国内形势所需 当前，节能减排是全球产业发展的主要方向之一，这一方面是指需要继续研发 内燃机发动机的节能减排技术，另一方面则是指需要加强新能源汽车的开发。 其中，混合动力/纯电动汽车是主打方向。(意义非常重大) 毋庸置疑，内燃机汽车在很长一段时间内还将占据比较大的应用比例，这就要求 进一步优化内燃机技术使其燃油消耗可以再降低30%左右。与此同时，值得关注 的另一个转换趋势是在电动汽车的开发上，现在最大的挑战在于电池方面仍存在 着太大、太贵、太重、行程不够等主要问题，另外，混合动力/纯电动汽车中的 电池和驱动器温度过高也有可能随时产生危险，这些都是全球范围内需要解决的 一个重要课题。 （电池的性能要求与安全问题必须解决） NTC 温度传感器在汽车三个方面的应用 在混合动力/电动汽车中用到的传感器主要包括检测电池温度的传感器、监测电 机的温度传感器，以及用于电池冷却系统的温度传感器等。 NTC 温度传感器对【电池】的温度检测 混合动力/电动汽车的电池只有在精确定义(前提 )的工作温度下才能提供最佳 的能量输出(目的)，因此要求对电池温度进行可靠地监控和调节，以防止电池出 现过热现象，最大限度地延长其工作寿命(寿命非常重要，无论在什么电器中)。 目前大多数混合动力/电动汽车的电池设计都会采用NTC 温度传感器，以便测量 其温度。特别要求用于电池模组的温度传感器对各种环境要求如湿度、露水和机 械压力等都需要能满足汽车批量生产的要求。(在特殊条件下要满足温度传感器 作用发挥，对其中性能提出了新的挑战！) NTC 温度传感器对【电动马达】的温度检测 电动马达也是混合动力/电动汽车的另一个基本元件。为了确保马达的长寿命和 发挥它的最佳性能，电动马达的温度也需要持续受到监控，尽可能精确地在温度 高于140℃的范围内工作，因而确定定子绕组的温度也是至关重要的，这是使马 达可以在免受过热风险的情况下充分利用全部优势的唯一方法。这里需要完成三 个目的 ： 1.为了测量定子的温度， 2. 要求传感器应便于安装 3. 要确保传感器在安装和操作过程中免受机械压力的影响及具有高介电强度， 后者可防止驱动器电流电路到测量电流电路之间产生飞弧现象。 为此，用于电机的温度传感器就要具有可直接嵌入定子线圈架所需的高介电强度， 通过使用浇铸的NTC 传感器元件，该传感器可抵抗高达200℃的高温和获得极短 的响应时间，在机械压力下非常坚固耐用，且易于安装。 （NTC 热敏电阻在这里需要满足的条件非常高： 1.耐200 度高温 2.响应时间非常短 3.极其抗高压 3.要方便安装 5.具备高介 电强度 ） 从哪方面入手解决？ 此外，在实际应用中，由于电池和驱动器同时也是混合动力/电动汽车重要的安 全部件，因此对于传感器的可靠性和抗震性要求也较高，需要从电子元件的选择、 工艺过程以及可靠性验证等方面入手，提供最佳的综合解决方案。 （NTC 温度传感器还要满足：1.可靠性 2.抗震性） 解决问题的根本 ，最终归结到NTC 传感器的工艺和可靠性能测试方面。 温馨提示：NTC 热敏电阻最重要的是寿命！在经得起各种精度、温度、压力考验后，它仍很坚 挺.. Minda 长寿命NTC 热敏电阻=高安全+高品质