双三点式逆变器控制系统的实现原理及特性的分析.pdfVIP

维普资讯 电气传动 1999年 第 2期 Ic；～ 双三点式逆变器控制系统的 实现原理及特性分析 武汉化I学院程汉湘弋 ．-c l 摘要：大功翠自j文 调速系统 中都要求具有 高动态和高品质的优 良lq-性 DSC(DirectSe】contro1)控制拄 术在解决太功率的调蘧系境中具有特殊的敢能 车文从双三点式主回路的基车原理 出发，详细阐述丁用DSC控 制拄术的应用原理和宴现方法 ·并根据动志谭节的数学模型绐出了仿真 曲线 ，从而说 了双三 式逆变电路 的 ． f 美键词-姗调亟触 特性碍苷妻艾冀守收1九乙 。l逸K／’ TheRea№ am nandthecharacter|sticAnaly tj0n 1 forDoubleThree—pointInverterControlSystem ChengHanxiang Abstract：Inhighpoweradjustablespeedcontrolsystem，itisrequired．thatthesystemshoutdbeblghlydy namic，highlyfur~ctiona[·andhighlyquatity Forthisaspect．theDSC (DirectSelf—contro1)controltechnologyis 0 specialeffect．HowtousetheDSCcontroltechnologyand it’srealizationmethodtodoublethreepointe]ecm circuitisindetaildescribedinthizpaperHow tOgetthein—timecontrolstrategeaccordingt0thedynamicad． justablemathematsialmodeandtheresultofsimulationsialsodescribedThereisalsooutputbamonmanalysing inthispaper． Keywords{adjustablespeedcontrol0fACm0t。r doublethreepointcircuit dynamiccharacteristic 大。图 1为这三种 电路的基本结构形式 1 问题 的提 出 交流调速作为电气传动控制的研究领域 ，由 于大功率半导体器件的功能和品种的不断增加 ， 巨 藩 以及集成 电路和功率半导体器件的成本逐年下 降，近十多年来大功率交流电气传动控制方面的 f I[) 研究，得到了突飞猛进地发展 ，特别是欧洲电力机 电动机 车 的发展 已经朝着大功率的方向早在 10年前 就迈出了坚实的步伐口’ 从大功率逆变电路结构 的发展来看，1977年就 出现 了三点式 的电路结 lc】 构 j。它的特点是，附加延时短 ，损耗小 ，但桥臂直 圈 1 常用大功章谓速系坑主 回路结构 通误触发的危险较大 {l980年又出现了Nabae电 (a)Holrz结构 (b)Nabae结掏