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地铁全部风阀
风阀培训 运营部培训室 培训目标 • 了解通风系统的组成及功能 • 了解风阀与其它专业的接口 • 掌握风阀的功能和特点 • 掌握风阀的工作原理 • 掌握风阀的巡视及维护保养 2014/7/8 第2页 风阀图片 2014/7/8 第3页 一、风阀介绍 • 空调通风系统由以下四部分组成:车站公共区空 调通风/ 区间通风系统(大系统)、车站设备管理用 房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区 间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。 • 车站公共区采用集中式全空气系统,其机房设置 在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合 用,利用车站两端送、排风道及其送、排 风机 ,通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭 ,实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。 2014/7/8 第4页 一、风阀介绍(续) • 单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手 动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构 、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调 大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、 工况转换. • 防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、 传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站 通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房 隔墙等处,在一定的时间内能满足耐火稳定性和 耐火完整性要求,起隔烟阻火作用。 2014/7/8 第5页 一、风阀介绍(续) • 常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、 执行器等若干部分组成,安装在走廊及出入口通 道。常闭排烟口平时呈常闭状态,需要时可电控 开启。 • 风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机 构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要 求的房间风口上,电动调节风口的风量。 2014/7/8 第6页 一、风阀介绍(续) • DFQ-G调节型就地控制箱: 通过调整控制切换开关可实现“开度设定”“就 地手动”“远控模式”三种控制方式;可对现场 风阀开度实现0~100%的连续设定(执行机构须 配置电位器);通过手动实现对风阀开启、关闭 及中间任意位置的定位;通过远控实现对风阀开 启、关闭及开度设定位置的定位。 2014/7/8 第7页 一、风阀介绍(续) • DFQ-T通断型风阀就地控制箱: 通过调整控制切换开关可实现 “就地手动”“ 远控模式”二种控制方式;通过手动实现对风阀 开启、关闭及中间任意位置的定位;通过远控实 现对风阀开启、关闭及中间任意位置的定位。 2014/7/8 第8页 1、电动风量调节阀 • 电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、 执行器等若干部分组成,特点如下: • 采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱,电源配电由动力专业 负责。 2 • 外接控制电缆截面积为:1.5mm ,风阀执行器提供外接端子。 • 风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作/故障状态 的位置信息及就地控制箱装置,接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制 箱电源由动力专业提供。 • 风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统 ,BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。 • 就地控制箱内设置手动/自动转换开关,以保证手动调试时将BAS系统控制 中断。
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