汽轮机损失.PPTVIP

* 回顾 为什么采用多 级 汽 轮 机 重热现象和重热系数 汽轮机进汽阻力损失、排汽阻力损失 * 外部 损失 内部 损失 进汽阻力损失 排汽阻力损失 级内 损失 喷嘴损失 动叶损失 余速损失 叶高损失 扇形损失 叶轮摩擦损失 部分进汽损失 湿汽损失 漏气损失 汽轮机 损失 机械损失 外部漏汽损失 不直接影响蒸 汽状态的损失 叶栅 损失 直接影响蒸 汽状态的损失 轮 周 效 率 级 效 率 * 本小节课程的主要任务 具体学习: 熟悉多级汽轮机的及其装置的效率，掌握汽轮发电机组的经济指标； 了解多级汽轮机轴向推力的产生，掌握多级汽轮机轴向推力的平衡方法， 要求掌握：掌握汽轮发电机组的经济指标；掌握多级汽轮机轴向推力的平衡方法， 了解：熟悉多级汽轮机的及其装置的效率，多级汽轮机轴向推力的产生 难点：汽轮发电机组的经济指标，轴向推力的计算。 * 燃料化学能 B 热能 T 机械能 G 电能 凝汽器 锅 炉 汽 轮 机 发电机 h0 hc 冷源 损失 热力损失 机械 损失 电机 损失 第二节 汽轮机装置的评价指标 * 第二节 汽轮机装置的评价指标 1 汽轮机的相对内效率 2 机械效率 3 发电机功率 4 汽轮发电机组的相对电效率 5 汽轮发电机组的绝对电效率 6 汽耗率 7 热耗率 用 各 种 效 率 来 描 述 整 个 能 量 转 换 过 程 中 的 完 善 程 度 。 * 一，汽轮机的相对内效率 1相对内效率：它 是 整 机 的 有 效 焓 降 与 理 想 焓 降 之 比 ， 即 汽 轮 机 的 相 对 内 效 率 是 考 虑 了 机 组 进 出 口 管 道 的 压 力 损 失 和 各 级 内 能 的 。 2 汽轮机内功率： D0和G0单位分别是t/h和kg/s * 二　， 机 械 效率 汽 轮 机 在 工 作 时 ， 要 克 服 支 持 轴 承 、 推 力 轴 承 的 摩 擦 阻 力 ， 还 要 带 动 主 油 泵 和 调 速 系 统 工 作 ， 必 然 要 消 耗 一 部 分 功 率 。 通 常 ， 用 机 械 损 失 来 描 述 。汽 轮 机 的 机 械 损 失 一 般 用 机 械 效 率 来 计 算 。 这 样 ， 式 中 ， —— 分 别 为 汽 轮 机 的 有效 功 率 、 内 功 率 ； —— 为 机 械 损 失 ， 对 于 同 一 台 机 组 ， 由 于 转 速 为 常 数 ， 所 以 近 似 为 常 数 。 汽 轮 机 发电机 机械 损失 电机 损失 Pi Pe * 三，发电机效率 　 考虑了发电机的机械损失和电气损失后，发电机出线端的功率Pel要小于汽轮机的轴端功率Pe，两者之比即为发电机效率： Pg为发电机损失，包括发电机的机械损失(机械摩擦和鼓风等)和电气损失(电气方面的励磁、铁心损失和线圈发热等)。 * 汽 轮 机 发电机 机械 损失 电机 损失 Pi Pe Pel * 四，汽轮机的相对电效率　 对 于 无 回 热 加 热 系 统 的 汽 轮 机 ， 它 的 轴 端 功 率为 ： 进一步写成 ： 其 中 ， ， 称 为 相 对 电 效 率 。 它 表 示 每 kg 蒸 汽 所 具 有 的 理 想 焓 降 中 最 后 转 变 为 电 能 的 份 额 ， 是 衡 量 汽 轮 发 电 机 组 工作完善程度的 一 项 重 要 指 标 。 * 五，循 环 热 效 率 和 绝 对 电 效 率 1 循 环 热 效 率 为 ：